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摘要:这是一个湿式双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。变速箱的结构类似于手动变速箱。与手动变速器相比,双离合变速器只有一个离合器和一个换档控制机构。一组离合器用于控制奇数档,另一组离
一组离合器用于控制奇数档,另一组离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。
干式离合器变速器的离合器片没有浸泡在变速器油中。
湿式双离合器变速器的离合器片浸泡在变速器油中。
干式离合器变速箱换挡速度更快,传动效率更高。
湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩,散热性能优于干式双离合变速箱。
湿式双离合器变速箱结构复杂,成本高。
双离合高性能车和超跑都使用双离合变速箱。
因为双离合变速箱能给驾驶者带来舒适的驾驶体验。
而且双离合变速箱的成本比at变速箱低。
与手动变速器相比,双离合变速器只有一套离合器和一套换档操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档,另一组离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。
干式离合器变速器的离合器片不浸变速器油,湿式离合器变速器的离合器片浸变速器油。
干式离合器变速箱换挡速度更快,传动效率更高。
但是干式双离合变速箱的可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱,干式双离合变速箱的散热性能也不如湿式双离合变速箱。
干式离合器变速箱的扭矩也小于湿式离合器变速箱。
所以大部分高性能车和超跑都使用湿式双离合变速箱,因为可以承受更高的扭矩。