手自一体是at还是amt

手自一体是at还是amt

Amt是最早的自动变速器，实际上是在手动变速器的基础上发展起来的。

Amt是在手动变速器的基础上增加了一套控制机构，可以控制离合器的分离和结合，以及变速器的换挡。

Amt变速箱有一个很大的缺点，就是换挡平顺性差，所以后来就淘汰了amt变速箱。

at变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。

at变速箱里有很多行星齿轮，行星齿轮变速扭摆。

at变速箱换挡舒适性不错，这款变速箱的可靠性和耐用性也不错。

自动变速器cvt变速器和双离合变速器在汽车上比较常见。

很多日系车用的都是cvt。很多德系车和国产车都用双离合变速器。

手自一体是at吗

很多车都是用自动挡，大部分自动挡都有手动模式。手动模式允许驾驶员控制变速箱升档或降档。

最常见的自动变速箱有at变速箱、dct变速箱和cvt变速箱。

1.at变速箱：这是最成熟、应用最广泛的变速箱。At变速箱又称液力变矩器变速箱，可靠耐用，互换性好。

2.cvt变速箱：这种变速箱也叫无级变速箱。cvt有些日系车一般用变速箱。cvt变速箱非常省油。Cvt体积小，重量轻，耐久性好。

3.dct变速箱：这是最受欢迎的变速箱。dct变速箱也叫双离合变速箱。变速箱的结构类似于手动变速箱，只有两组离合器分别控制奇数档和偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

有的变速箱有M挡，其实就是自动变速箱的手动模式。换到M档后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆控制变速器的升档或降档。

开车猛的时候可以用自动挡的手动模式。很多司机认为自动挡的手动模式和手动挡是一样的。其实两者还是有很多区别的。

手动挡可以让驾驶员选择任意档位，而自动挡的手动模式只能让驾驶员手动升档或降档，不能直接选择任意档位。

自动变速器有保护程序。当司机的操作不合理，变速器不会执行驱动的说明。

手动变速器没有保护程序，驾驶员如果驾驶员不合理地操作变速器，将执行的指令。