大众途昂四驱真实油耗

大众途昂四驱真实油耗

途昂

29.9万起

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途昂是大众旗下的一款中大型SUV途昂，搭载低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机，5升涡轮增压发动机。

只有2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机的高功率版本是四驱，2.0升涡轮增压发动机的低功率版本是前驱。

途昂搭载适时四驱技术，其四驱车型采用多片离合器中央差速器。

配备适时四驱技术的汽车，一般都是前轮驱动。只有前轮打滑，后轮才会分配动力。

所以适时四驱suv和一般前驱相比，通过性和脱困能力更强，但是油耗和一般前驱suv差不多，因为大部分时间都是前驱。

有些四驱车经常会看到适时四驱系统。一般来说，配备适时四驱系统的车都是一些卧式发动机，而立式发动机会配备全时四驱系统或者分时四驱系统。

全时四驱系统一般都是豪华SUV或者在高性能车中见到，而分时四驱系统只有在一些硬越野车中才能见到。

大众途昂真实油耗

途昂是大众中大型SUV途昂，搭载低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv。该发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4100 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。发动机采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体混合喷射技术。

代号ea888-dkx，高功率版2.0升涡轮增压发动机，最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500 ~ 6200转/分，最大扭矩转速1500 ~ 4400转/分。发动机采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体混合喷射技术。

2.5升涡轮增压发动机的代号为ea390-dpk。发动机最大功率220kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速2750 ~ 3500 rpm。发动机采用缸内直喷技术，铝合金气缸盖。

途昂前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。大功率2.0升涡轮增压发动机四驱，2.5升涡轮增压发动机四驱。