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摘要:有两种情况:1。机动车只修改车辆的轮毂颜色和轮毂样式,不需要办理登记手续;2.机动车改装到轮毂尺寸,必须办理注册登记手续,否则机动车就是非法改装,上路行驶是违法的。机动车改装必须到机动车注册地的车管所或者公安部门的公安交通管理部门申请。其他
有一个轮毂J值,指的是轮毂两边之间的宽度。该指数值决定了轮胎可以安装和使用的宽度。还有轮毂的et值,指轮毂的安装和使用平面与中心平面之间的距离。很多车友在改装车轮时会寻找et值更大的更宽的车轮。其实这是不对的。盲目寻找更宽的轮毂,不但不会提高性能指标,反而会降低性能指标,增加油耗。
排气管分为头段、中段和尾段。大部分车友把排气管改装成改装的中尾段,头段是打开引擎盖后能看到的排气歧管部分。
那么建议改装后不要扔掉车辆的原排气管。如果担心考不上,可以提前把改装的排气管拆下来,再装上车辆的原装排气管。
改变中后段只会改变车辆的排气波,对车辆的性能几乎没有提升。排气头决定了发动机的性能。但是改装排气头的费用非常昂贵。
有些车友为了排气更顺畅,排气管声音更大,会拆三元催化器,不值得提倡。去除三元催化剂后,尾气会受到污染,尾气会有异味,这是一种非常不环保的做法。
有些车友为了让尾气流动更顺畅,会更换高流量的三元催化器,所以这种三元催化器的价格很贵。高流量三元价格基本超过万元。
如果车辆烧油严重,建议及时维修,否则可能会损坏三元催化器。更换三元催化转化器的成本仍然很高。