文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:4AT在10年前还是比较高的变速器。毕竟当时大部分车辆都是手动挡,自动挡很少,但也是4AT变速器的存在。很多消费者开始抱怨自动挡,换挡受挫,延迟,车辆加速慢。在高速行驶时,发动机转速很高,车辆他的骑乘和驾驶感觉不好。所以当时自动挡卖的不是很
4AT变速器之所以表现出这样的特点,主要和变速器本身的特性有关。4AT变速器的挡位数少,挡位之间的传动比区间过大。这也直接导致了车辆升档或降档时发动机转速的巨大差异。例如,当车辆处于3档时,发动机转速可能为3000转/分,但如果此时升档,发动机转速可能会降至2000转/分。发动机转速的巨大差异对车辆的驾驶性能有很大的影响,车主的NVH特征也。
由于挡位少,车主急加速深踩油门时,变速器降档不积极,也直接导致车辆加速缓慢。如果发生降档操作,降档的平顺性不是很好,大部分车辆在急加速时动力中断感很强,驾驶性能差。
对于4AT变速器,最高档是4档。此时,当车辆高速行驶时,发动机最高转速可高达4000转/分。发动机转速越高,振动噪音越大。所以高速行驶时,驾驶室内不仅有风急、路面噪音、发动机噪音!
综上所述,4AT变速器整体性能一般,现在已经被边缘化。只有极少数价格很低的车辆配这个变速器!
配备自动驻车系统的汽车通常会配备电子手刹系统,与传统的机械手刹车不同。
装了机械手刹的车,换挡杆后面有一个机械手刹杆,手刹拉线就接在这个杆下面。拉下手刹杆后,后轮的刹车系统可以制动车轮。
装有电子手刹的汽车没有手刹杆,也没有手刹拉线。配备电子手刹的汽车,后轮有两个手刹电机。按下电子手刹按钮后,手刹电机会夹紧刹车片,让车赢不要滑倒。
自动手刹用起来很方便。一般自动手刹在一些中型车上经常见到,在一些紧凑型家用车上并不多见。
大多数小型家用汽车都没有。不要使用电子手刹。
一些跑车没有也不要用电子手刹。跑车还是用传统的机械手刹,因为用机械手刹会漂移。
如果你想改装你的车玩漂移,你应该使用液压手刹系统。
机械手的手刹拉线在长期使用后会松动,骑行者要定期拉紧手刹拉线。