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摘要:怠速低的原因有很多,如怠速控制阀、节气门积碳、气门积碳、进气管堵塞、空气滤清器堵塞、喷射压力不足等。发动机怠速由节气门控制。节气门怠速时,发动机怠速时,节气门会保持小开度。如果节气门或进气口积碳,进气量过低,发动机怠速过低,甚至容易熄
发动机怠速由节气门控制。节气门怠速时,发动机怠速时,节气门会保持小开度。如果节气门或进气口积碳,进气量过低,发动机怠速过低,甚至容易熄火。
一些汽车使用怠速阀来控制怠速时进入发动机的空气量。怠速阀的问题也会导致怠速过低或怠速不稳。解决方法是用一个新的怠速阀替换它。
发动机气门积碳严重时,进入发动机的空气量不足,怠速过低。另外,当空气或混合气进入发动机时,需要产生一定的涡流,使空气和汽油充分混合。如果气门积碳严重,会影响混合气或空气形成涡流,导致燃烧不充分,怠速降低。
在一些缸内直喷发动机中,进气口和气门容易积碳。建议这台发动机定期每2万公里彻底清理积碳。清除积碳的较好方法是核桃除砂。
有机脚垫连接发动机和车架,可以吸收发动机运转时产生的震动。
脚垫是橡胶做的,橡胶垫长期使用会老化变硬。如果脚垫老化变硬,发动机运转时会抖动,车内乘客会感觉到一些明显的晃动。
节气门被称为发动机的咽喉。节气门可以控制进入发动机气缸的空气量。踩下油门踏板时,不直接控制喷射量,而是控制节气门的开度。
当节气门开度增加时,进入发动机的空气量将增加。这时ecu也会控制燃油喷射系统增加喷油量,使发动机转速上升,汽车加速。
如果节气门背面有大量积碳,也会造成发动机怠速抖动。
骑手可以去车库拆下油门,清理积碳。清理积碳后,装上节气门,必须重新与电脑匹配,否则短时间内汽车油耗会增加。
清洁节气门时,不要损坏节气门上的电子系统。