比亚迪前驱电机最大功率163kw,最大扭矩330 Nm。
电机总功率363kw,总扭矩680 Nm。
磷酸铁锂电池用于纯电动汽车。
混动车型搭载2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩192马力,320牛米。发动机采用缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
混动车型的电机为后置式,最大功率180kw,最大扭矩330 Nm。
三元锂电池用于混合动力汽车。
三元锂电池能量密度高,重量轻。
麦弗逊式独立悬架用于比亚迪汉前悬挂,后悬挂采用多连杆独立悬挂。
多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上的一种产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架结构复杂,成本高。