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摘要:发动机的油不要太低,也不一定需要加太高。最好保养一下,发动机油尺上下限合适。发动机油尺有上下两条规格线或孔,机油在中间位置是正常的。当发动机加注过多机油时会发生什么情况:1.使汽车超过排放能力,会增加油耗。2.使多余的机油
当发动机加注过多机油时会发生什么情况:
1.使汽车超过排放能力,会增加油耗。
2.使多余的机油随着活塞运动,跑向“燃烧室”,会造成机油的过度油耗,加速气缸和活塞的磨损,降低汽车的使用寿命。
发动机供油不足时会发生什么:
1.机油太少,导致声称发动机过热,造成磨损,行驶时噪音太大。
2.使发动机缺乏润滑,加重发动机磨损。
很多人对机油有误解:越贵的机油,粘度会越低。很多人认为机油粘度越低就越好。这种理解是错误的。机油要注意各种物质的平衡,它的性能会和它的随意使用有关。
汽车保养机油需要跑多少次:8000-1W公里更换全合成机油,5000公里更换半合成机油。
机油:俗称“润滑油”,如果说发动机是汽车的“心脏”,那么机油就是汽车的“血液”。发动机启动时各部件产生摩擦,发动机内部温度高,时间长了会对汽车造成磨损。这就需要机油,所以发动机会得到很好的保养。
附:用机油尺测量汽车机油相关问题:
用机油尺测量机油时,应先将车停在平坦的路面上。如果停车位置不平整,箱子里的机油会流到一边,测量机油时可能会出现数据不准确的情况。
同时,也不允许在车停稳后马上检测机油储备。此时机油还没有回流,实测数据与实际机油储量有偏差。此时按剩余量添加机油时,可能会出现多加机油的现象。大部分都是在车停下来十几分钟后上下,检测机油。
现在很多车基本都装了电子发动机油尺。原理和普通发动机油尺一样,只是更方便而已。因此,在驾驶时,需要适当调整汽车的机油,防止机油引起的汽车各部分之间的非正常磨损。