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摘要:车滤5000公里或半年换一次。这两个指标哪一个先出现为准。更换机油时,必须更换过滤器。机器过滤器的工作原理:机器过滤器有一个进油口和一个出油口。来自油底壳的机油从进油单向阀流入机器滤清器。流入的污油在机滤的边缘,在滤纸外面,然后通过滤
机器过滤器的工作原理:机器过滤器有一个进油口和一个出油口。来自油底壳的机油从进油单向阀流入机器滤清器。流入的污油在机滤的边缘,在滤纸外面,然后通过滤纸过滤。干净的机油从机器滤清器的中心流出,喷洒在发动机的所有零件上。
滤清器的使用寿命不是由滤清器本身的质量决定的,而是由加油决定的。当油质太差,里面杂质太多时,过滤孔会被堵塞,使油压降低,不干净的机油直接流入发动机。此时,机油滤清器将被更换。
过滤器从油底壳过滤掉机油中的有害杂质,并向曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副提供清洁的机油。以便润滑、冷却和清洁它们,从而延长这些部件的寿命。
大多数国内发动机使用可更换的机器滤清器。这种结构的过滤器将滤芯和弹簧、密封圈等其他部件放入金属外壳中,通过拉杆将外壳的滤芯和金属过滤器底座连接起来。可更换机滤的优点是成本低,只要定期维护更换滤芯即可;缺点是密封点太多,滤芯维护更换可能会漏件,容易导致泄漏,更换费力。