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摘要:法拉利f8发动机的最大功率为530kw,最大扭矩为770牛米。法拉利f8搭载了一台3.9升v8双涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为530kw,最大扭矩为770牛米,最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。
法拉利f8搭载了一台3.9升v8双涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为530kw,最大扭矩为770牛米,最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
法拉利f8的前悬架使用了双叉骨独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车配备了电子液压转向助力系统。
这款车的发动机性能非常强劲,并且操控性非常好。
这种超级跑车基本都会使用双离合变速箱,双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,所以很适合超级跑车使用。
双离合变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的体验。
在双离合变速箱还没有诞生的时候,超跑大部分都会使用amt变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱基本相同,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构,这套控制机构可以控制离合器和换挡。
双涡轮增压发动机的制造成本较高,这种发动机的动力输出更强劲,一般出现在大排量发动机上。
法拉利F8定位于2门2座硬顶跑车,是法拉利旗下的一款超级跑车,在世界上颇负盛名。
法拉利F8在售车型只有2019款,在2019年4月上市,符合国五排量标准。
2019款法拉利F8只有一款车型,售价为298.8万元,采用中置后驱的驱动方式。
中置后驱的驱动方式常用于跑车上,发动机中置可以更好的分配车身比例,使得车身比例接近完美。
发动机中置还可以提高汽车的操控性和稳定性,尤其是在汽车转弯或者高速行驶时。
但是有利就有弊,弊端在于会占用车内的空间,驾乘的舒适度没有那么强,车内空间的噪音会比较大。
3.9T版本发动机的最大输出功率为530千瓦,最大扭矩为770牛/米,最高时速为340千米/小时,百公里加速时间为2.9秒。