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摘要:上汽大众朗逸有新能源。上汽大众朗逸有纯电版本的。朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车,车身尺寸方面,长宽高分别为;4670/1806/1474mm,轴距为2680mm。动力方面,搭载来自宁德时代的三元锂电池组,匹配单速变速箱,最
上汽大众朗逸有纯电版本的。
朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车,车身尺寸方面,长宽高分别为;4670/1806/1474mm,轴距为2680mm。
动力方面,搭载来自宁德时代的三元锂电池组,匹配单速变速箱,最大功率达到100kW、峰值扭矩为290Nm。
朗逸纯电版电池总容量为37.2kWh,具有交流慢充和直流快充这两种充电接口,快充0.7小时,慢充5.5小时。
NEDC续航里程为278km。
驱动方式为前轮驱动。
悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
我国现在主要的趋势就是大力发展新能源汽车。
主要原因是我国的汽车保有量非常大,尾气污染也特别严重。
新能源汽车与传统汽车相比,最大的特点就是尾气排放非常低,所消耗的能源也会大幅度减少。
我国一直更新尾气排放标准,也是因为这个原因。
大众的敞篷车只有两款车型,一款是EOS,另一款是甲壳虫。
这两款车都是进口车,并且都已经停产了。
EOS可以算是大众唯一的一款销售过的跑车,最后一款车型是2011款。
2011款只有一款车型——2011款2.0TFSI自动,官方指导价:45.92万元,环保标准为国四排放标准。
EOS车型定位小型跑车,车身尺寸方面,长宽高分别为:4423/1791/1444mm,轴距为2578mm。
动力方面,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,最大功率155KW,最大马力211PS,最大扭矩280N·m。
最大功率转速5300~6200rpm,最大扭矩转速1700~5200rpm。
百公里加速只要7.8秒。
截至2019年9月29日,甲壳虫属于停产在售的状态。
2018年9月13日,大众汽车美国公司表示,将于2019年结束其标志性车型--甲壳虫的生产。
2019年7月10日,在墨西哥的Puebla工厂,最后一辆甲壳虫汽车驶下生产线,这也代表着大众甲壳虫车型正式停产。