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摘要:指导价和落地价的区别问题,没有统一、标准、一致的答案,因为涉及到裸车的价格。只能说一般情况下落地价是裸车价的1.15倍。但是有太多的客观因素会影响一辆车的裸价。例如,不同的地区、不同的4S店、不同的品牌和不同的车型都会严重影响汽
只能说一般情况下落地价是裸车价的1.15倍。
但是有太多的客观因素会影响一辆车的裸价。例如,不同的地区、不同的4S店、不同的品牌和不同的车型都会严重影响汽车的裸车价。
比如同样的型号,如果在上海购买,肯定会和在一个不知名的三线小城市购买价格不一样。
即使你在同一地区购买同一型号的汽车,不同4S商店之间的价格差异也会很大。
此外,极少数车型还会有提价。比如官方指导价35万。实际购买时,这款车的裸车价可能是36万元甚至更高。
雷克萨斯全系列的车,丰田汉兰达等车型,只能用更高的价格买到。
以全款购车为例,落地价包括:裸车价、购置税、车险(含车船使用税)、车检及上牌费等。
车主可以去当地的4S店查询裸车价格,然后根据实际裸车价格进行计算,得出指导价和落地价的差价。
侧滑有三种:四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑。侧滑的原因有:由于路面湿滑、油腻或结冰,轮胎与地面的附着系数下降,左右不对称,所以车轮载荷和路面附着也下降。轻微的侧向外力会造成车轮侧滑;制动时,四个车轮的阻力不平衡,如左右车轮制动力不相等,各车轮附着系数不相等,装载重心偏向一侧等。导致“跑偏”,也容易导致车轮侧滑;制动不当,如动作过度等。导致车轮“抱死拖”,后轮一般会先于前轮抱死,也容易导致车轮侧滑;转向操作不当,如车速快、急转弯时方向突然或制动不当、车辆重心过高等。增加了惯性离心力,容易导致车轮侧滑。