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摘要:液压传动系统包括液压泵、液压控制阀、液压执行机构(液压缸和马达等)。)和液压附件(管路和蓄能器等。).这种装置可以将机械能转化为液体的动能,再将液体的动能转化为机械能,起到能量传递的作用。驱动马达的液压泵从油箱中吸油,液压泵将马达的机
驱动马达的液压泵从油箱中吸油,液压泵将马达的机械能转化为液体的压力能。液压介质通过管路经节流阀和换向阀进入液压缸左腔,推动活塞带动工作台向右移动,从液压缸右腔排出的液压介质流经换向阀返回油箱。换向阀换向后,液压介质进入液压缸右腔,使活塞向左移动,推动工作台反方向移动。此时,如果可以改变节流阀的开度来调节液压缸的运动速度,则可以通过节流阀来调节液压系统的压力。需要注意的是,油箱、蓄能器、滤油器、热交换器和管件直接影响系统的动力性能、稳定性、工作寿命和噪声。
现在大部分车型都采用液压助力转向系统,其中液压助力转向又分为机械液压转向和电液转向。它们的工作原理是相似的。都是利用液压泵(由发动机皮带驱动)提供油压推动活塞,然后产生辅助力推动转向杆,辅助车轮转向。区别在于提供液压油泵的驱动方式不同。机械液压泵由发动机皮带直接驱动,而电子液压泵是由电力驱动的电子泵。
因为机械液压泵是发动机皮带直接驱动的,所以低速时方向盘会偏。同时,我们在开车的时候,要避免长时间杀生,尤其是转弯和倒车的时候。长时间打死方向盘会导致转向助力泵油压过低,容易损坏助力泵,进而方向盘过重。