1、如果后轮完全失去制动力,重心位于左右对称面上,左右制动力相对于对称复合点是平衡的,那么就不应该出现甩尾的现象;
2、问题在于这是一种不稳定的平衡态,由于地面的情况和左右制动力的不平衡等等,使得不稳定的平衡态被打破。不稳定的平衡态一旦被打破就会迅速加大不平衡,最终导致甩尾现象的发生;
3、甩尾是后驱车通病,常造成各种交通事故,特别是在雨雪天、砂石或光滑路面上行驶时,更要减速缓行以避免发生甩尾;
4、汽车在行驶中,当制动时出现侧滑,应立即停止制动,减少燃油供给量,把转向盘朝着侧滑的那边转动。在调整制动时,一定要调到前、后轮同时抱死或前轮略提前抱死,制动不应有明显的跑偏现象。