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摘要:中央、左侧和右侧,三个后视镜最好按照下面的方案来调整:1、中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示。在通常驾驶中,在中央后视镜里是看不到自己的,而前后位置要把远方地平线能在镜面中央呈现为好;
1、中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示。在通常驾驶中,在中央后视镜里是看不到自己的,而前后位置要把远方地平线能在镜面中央呈现为好;
2、调整左侧后视镜:调整前后位置,能见到远处地平线。左右调整到能看到车身四分之一;
3、调整右侧后视镜:驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3。而至于左右位置,则同样调整到车身占1/4镜面面积即可;
4、一般汽车后视镜调节的话,要根据个人的高度调节,坐在驾驶位,把后视镜调节到能看到车身和后面的车辆就可以。
1、劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱了老款车型,从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派,轴距达到2,820mm(比上代酷派长了290mm),车身具体参数为4,630×1,865×1,385mm(长x宽x高)。从前轮眉开始向上扬起的两条腰线一直延伸到尾灯处,使其拥有相当强的动感的视觉效果;
2、劳恩斯-酷派低矮宽大的车头看上去有运动气势,窄小的进气格栅和前大灯组不那么引人注意,有点扭曲线条的前保险杠倒是很耐看;
3、与前窗相呼应的后车窗有点“柔美”的感觉,车窗下檐线条没有与腰线平行延伸,而是有一下弯的曲线。这样的线条从好看角度解释,有压低尾部视觉重心的效果;从不好看的角度去说,不像是一辆跑车应该有的线条。看来后窗的好看与否,这个真要见仁见智。