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摘要:先握紧手刹,右脚踩紧刹车踏板,左脚轻轻抬起离合器,直到车处于半联动状态。然后,松开右脚的刹车踏板,然后慢慢给油门,最后松开手刹。离合器完全松开后,可以直接加油门。半坡起步是驾照考试科目二的实地测试,也就是让停在陡坡的车辆起步。学生在学
半坡起步是驾照考试科目二的实地测试,也就是让停在陡坡的车辆起步。学生在学习半坡起步开手动挡汽车的技巧时,要率先拉下手刹,将燃油阀增加到至少2000转,然后松开离合器,直到1000转左右,再松开刹车,松开离合器,加些油,汽车自然就上坡了。测试开始后,换挡,松开刹车,轻轻松开离合器。当车辆稳定后,上坡路,尽量在边线30cm以内,尽量控制离合器,让车速尽量慢。通过将参照物指向基准,停在一个固定点,以确保车辆的前部与基准对齐,从而使固定点就位。固定点到位后,用力将手刹向上拉,然后拉两下,确定手刹已经拉紧。这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会溜回来,说明已经拉紧手刹把右脚移到油门上了。虽然起步不是很难,但是油门、手刹、离合器需要紧密配合,尤其是要搞清楚离合器的半联动状态,这一点非常重要。半离合是踩油门,松开手刹的最佳时机。如果时机不对,很容易溜回去失速。
汽车在坡道上启动熄火怎么办?1.听听发动机的声音变化。当离合器抬至联动点时,发动机开始向后方传递动力,这会消耗发动机的动力。所以发动机转速下降,声音明显变小。此时离合器抬至联动点。2.脚感:离合器抬至联动点时,离合器踏板有轻微的蹬脚感。这时候也可以证明离合器抬至联动点。3.通过车辆的晃动:当离合器抬至联动点时,车辆和变速杆会有轻微的抖动。这时候也证明离合器抬至联动点。4.看汽车的前面。离合器踏板快松的时候,车头会抬起一点,然后松开离合器踏板,抬起一点,松开离合器踏板,抬起一点。第三次抬头,基本就到了联动点。如果此时松开手刹后车不前进了,再松开一点离合器,车就可以前进了。不要松太多,会失速。这个尺度要把握好。