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宝马的n20发动机哒哒哒是怎么原因

时间:2024-11-10 00:20:01 来源:整理于互联网

摘要:宝马n20发动机的咔嗒声可能是高压喷油器振动引起的,不受发动机冷热状态影响,一直存在。这个发动机在车冷的时候产生的噪音比较大,有点像柴油发动机产生的噪音。这种异响已经成为这台发动机的通病,很多车主都表示出现过这种异响。因为这款发

宝马的n20发动机哒哒哒是怎么原因

宝马n20发动机的咔嗒声可能是高压喷油器振动引起的,不受发动机冷热状态影响,一直存在。

这个发动机在车冷的时候产生的噪音比较大,有点像柴油发动机产生的噪音。这种异响已经成为这台发动机的通病,很多车主都表示出现过这种异响。

因为这款发动机采用直喷系统,而且宝马的发动机喷油时产生的压力比较高,会让发动机内的燃油燃烧更充分,动力更强劲,但是发动机在低速时会产生噪音。

由于活塞和连杆的位置设计,发动机在高转速下产生的动力会更强,发动机的运行状态会更平稳,但发动机在低转速下产生的噪音会更大。

N20最引以为傲的是双涡管单涡轮增压技术。与一般涡轮增压发动机相比,这种发动机有两个涡轮管,分别将发动机气缸的废气导入涡轮。这样做可以让涡轮的反应更加敏捷,这台发动机的整体性能还是很不错的。

宝马的n20发动机有哒哒哒的声音怎么回事

宝马n20发动机的咔嗒声是由高压喷油器的振动引起的。

这款发动机冷启动时产生的异响很大,车热后会变小。需要注意的是,这个发动机产生的异响是没有办法消除的。只有采取一些有效的措施才能降低发动机产生的异响。

宝马n20发动机拥有三大关键技术手段,即双涡管单涡轮增压技术、可变气门升程配可变气门正时技术和燃油直喷技术。可变气门升程和正时技术的优点是可以使发动机在较低的转速下获得更高的扭矩和更强劲的动力输出。这项技术还可以减少汽车尾气排放,提高发动机的燃油经济性。

燃油直喷技术可以提高发动机的燃烧效率,最大的好处是可以降低发动机的油耗。

值得一提的是,这款发动机采用了双涡管单涡轮增压技术。与一般的发动机技术相比,两个涡管可以分别将发动机气缸的废气导入涡轮,为发动机提供充足的动力。

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