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8万公里保养项目有哪些
摘要：行驶8万公里后，需要更换变速器油、变速器油滤清器、刹车片、皮带、火花塞、机油、空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。如果家用车每年跑2万公里，四年就要开8万公里，车的轮胎需要更换。如果是自动挡车，8万公里需要换变速箱油
8万公里保养项目有哪些
行驶8万公里后，需要更换变速器油、变速器油滤清器、刹车片、皮带、火花塞、机油、空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。如果家用车每年跑2万公里，四年就要开8万公里，车的轮胎需要更换。
如果是自动挡车，8万公里需要换变速箱油。如果长时间不更换变速器油，可能会造成变速器中齿轮的异常磨损，还可能损坏变速器中的换档控制机构。
更换变速器油时，建议消费者选择循环机换油方式。这种换油方式虽然比较贵，但是可以换的比较彻底。选择变速箱油时，只需选择原装变速箱油即可。原厂油经过测试，可以满足各种工况下变速箱的需求。
更换火花塞时应注意。拆下火花塞后，安装火花塞的孔要贴上贴纸，可以防止异物掉入气缸。安装火花塞时，需要用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧。如果没有拧紧，气缸会漏气。如果拧紧得太紧，火花塞可能会损坏。
8万公里大保养需要多少钱
8万公里的保养一般不低于2000元。严格来说，这个问题没有一个标准一致的答案，因为不同的品牌，不同的车型，保养价格都不一样。10万左右的车，几十万左右的车，也是8万公里的大保养，价格可能会翻一倍以上。
此外，不同型号的配件价格也不同。同样，换个变速器油可能只需要几百块钱，也可能要几千块钱。
而且不同车型8万公里的保养项目也不一样。像轮胎、刹车片(刹车盘)等零件，有的车需要更换，有的不需要。
8万公里的保养一般需要以下几项：
更换机油和机器过滤器；检查空气滤芯、燃油滤芯和空调滤芯，并进行更换；更换变速器油和滤清器；更换刹车油；检查防冻液，看是否需要更换；检查三角臂的橡胶套是否需要更换；检查火花塞，看是否需要更换；检查轮胎和刹车，看看是否需要更换。
具体要做的项目，建议查一下维修手册，里面会有详细的说明。您可以根据上面标记的项目进行维护。
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