放油门法:一般主要用在高速或国道上。行驶速度较高时,发现前方路况需要减速或避让。这时候不用脱空挡就可以松开油门,这样发动机和车轮之间的传动连接就可以一直保持。发动机转速的降低也会降低车轮的转速,从而达到发动机制动的效果。
降档法:指在下陡坡或连续下坡时,将车辆换入较低档位,以控制车速的驾驶方法。是有经验的司机经常使用的驾驶方法,因为下坡长时间使用刹车会导致刹车片和刹车盘温度急剧上升。温度越高,刹车效果越差,甚至有刹车失灵的危险。这种方法可以更好地控制车速,减少刹车片的制动时间,延长制动系统的使用寿命。