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摘要:雷凌双擎不需要插电充电,它是一款油电混合车。雷凌双擎会在行驶的过程中自行充电。雷凌双擎没有汽油是无法连续行驶的,仅靠HV电池行驶的距离有限,一般最长2KM。油电混合动力汽车不需要充电。混合动力系统在车辆不需要发动机提
雷凌双擎会在行驶的过程中自行充电。
雷凌双擎没有汽油是无法连续行驶的,仅靠HV电池行驶的距离有限,一般最长2KM。
油电混合动力汽车不需要充电。
混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候,发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。
而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池,也就是所谓的再生制动。
这就是油电混合双擎动力技术中电的来源。
存储在电池中的电能,在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用,即降低油耗,有提升动力。
油电混合汽车和纯电动汽车不同,油电混合同时具备两种动力来源,汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源。
除了动力系统外,车辆本身自带一套能量回收系统,在行驶过程中,发动机多余的能量,还有刹车的制动能,都可以转化为电能,存储到电池当中,以达到充电的目的。
但是有水温异常指示灯,如果水温过高仪表盘就会有指示灯亮起提醒的。
汽车的水温表用来指示发动机冷却水的温度,冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供,发动机正常工作时,其显示值应在80-100℃。
发动机冷却液温度达到97℃时,冷却风扇低速运转,发动机冷却液温度低于94℃时,冷却风扇停止运转,当发动机冷却液温度高于105℃时,冷却风扇高速运转,发动机冷却液温度低于101℃时,冷却风扇停止运转。
发动机冷却液温度达到89℃时,节温器部分开启,当发动机冷却液温度达到101℃时,节温器全部开启。
若发动机冷却液温度达到或超过112℃,冷却液温度警告灯点亮,此时应立即停车并使发动机煌火,检查冷却液液面及冷却管路。