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摘要:不可以的。正常的车辆在行驶时水箱的温度会保持在80度至90度之间,120度明显远高于正常水平,如果继续行驶,则极有可能会让发动机缸体变形,车前直冒白烟,使发动机彻底报废。为了让发动机维持在一个正常的温度区间正常工作,都会通过“水
正常的车辆在行驶时水箱的温度会保持在80度至90度之间,120度明显远高于正常水平,如果继续行驶,则极有可能会让发动机缸体变形,车前直冒白烟,使发动机彻底报废。
为了让发动机维持在一个正常的温度区间正常工作,都会通过“水冷”的方式让发动机及时降温,即是添加冷却液。
而选择好的冷却液是每一个爱车一族的“必修课”,这样能延长发动机的使用寿命和保障行车安全。
发动机冷却液与发动机防冻液一样,是发动机运转中不可缺少的液体。
它的作用是通过流动,将发动机的热量带走,帮助发动机温度保持在90℃左右,这样发动机的热效率最高,运转最顺畅,爆发力最强。
由于冷却液可以在冬天保持液态,不会结冰,防止了发动机冷凝水的回流结冰,保护了发动机和发动机管道,所以也要防冻液。
一般冷却液可以根据车子所在的地区气候进行选择,也可以根据汽车说明书上的建议进行使用。
在特别情况下,零度以上的天气中,冷却液可以短时间用水来替代。
但是仍然不能长时间这么做,否则发动机会散热不良造成损伤。
假如在水温比较低的情况下让发动机以太高的转速运转,会加剧发动机的磨损,甚至会影响到发动机出现拉缸的现象。
假如发动机拉缸了,那修理起来的成本是十分高的。
非常多汽车车主基本都有原地热车的生活习惯,原地热车我觉得是一种不对的热车方式。
原地热车时发动机的升温速度比较慢,而且这个时候发动机内的可燃混合气燃烧是不充分的。
假如长期维持原地热车的生活习惯,那会影响到发动机内的积碳添加。
积碳对发动机的危害是比较大的。
准确的热车方式时起动发动机后挂挡就走,这样子可以提高发动机的负荷,这样子可让发动机很快的升温。
而且这样子还可让变速器油也很快的到了正常的工作溫度。
不过在刚开始驾驶时,一定不能让汽车的发动机以太高的转速运转,这一点是十分至关重要的。
提倡在刚开始驾驶时一定不要让发动机以超过两千转每分钟的转速运转,在驾驶十几分钟水温正常后,即可让发动机以高转速运转了。
在平时用车时,小伙伴们也必须按时维护自己的爱车。