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摘要:汽车制动侧滑与汽车制动、转动惯量、机械不平衡等有关。往往导致汽车在弯道、斜坡、不平路面或过路拱时速度过快,会引发碰撞、侧翻、掉沟等恶性安全事故。当汽车在弯道、斜坡、凹凸不平的路面或过路拱时,如果汽车出现制动等故障,极有可能发生侧滑事故
当汽车在弯道、斜坡、凹凸不平的路面或过路拱时,如果汽车出现制动等故障,极有可能发生侧滑事故。此时,车主应积极采取措施,避免发生威胁生命安全的重大安全事故。首先,当汽车打滑时,车主不要惊慌。他应该慢慢抬起加速踏板,并根据侧滑时车身的摆动方向轻轻调整方向盘。不要操之过急,逐渐调整车身恢复正常状态。如果汽车因转向而打滑,此时车主不能再开车,在保证安全的情况下,及时停在安全的路边区域检查汽车;如果是刹车引起的侧滑,车主应立即停止刹车,短时间将方向盘打向侧滑一侧。侧滑减少后,汽车会逐渐转回正常状态。
到2020年,我国将初步建立能够支持驾驶辅助和低级自动驾驶的智能网联汽车标准体系。指出智能网联汽车是未来汽车产业战略的制高点。目前世界各国的发展水平都差不多。如果能抓住先机,将是中国汽车工业由大变强的突破口。智能网联汽车是指配备先进的车载传感器、控制器、执行器等设备,并集成现代通信和网络技术,实现汽车与X(人、车、路、云等)之间智能信息交换和共享的新一代汽车。),具有复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,最终可以代替人进行操作。
根据《指南》计划,到2020年,我国将初步建立能够支持驾驶辅助和低级自动驾驶的智能网联汽车标准体系。制定30多项智能网联汽车关键标准,推动智能产品的全面普及和网联技术的逐步应用。到2025年,我国系统将形成能够支持高水平自动驾驶的智能网联汽车标准体系。制定10项以上智能网联汽车标准,推动智能网联汽车融合发展,全面普及技术和产品。