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摘要:国三标准是国家第三阶段机动车污染物排放标准的简称。三项国家标准于2007年7月1日在全国范围内实施。北京市从1999年开始实施地方法规DB11/105-1998,2000年开始实施国家法规GB 14961-1999 0755-79 0
北京市从1999年开始实施地方法规DB11/105-1998,2000年开始实施国家法规GB 14961-1999 0755-79 000,使我国汽车尾气排放标准达到国外90年代初的水平。从2008年7月1日起,所有最大总质量3500kg的车辆开始执行“国三标准”。
如果以尾气污染物含量为标准,国3相当于欧3。不过有一点不同:欧3标准没有安装OBD,国3标准强制安装OBD。由此可见,要想达到国三标准,必须安装OBD。即使尾气中的污染物含量已经达标,但不安装OBD仍然达不到国3标准。
OBD简介附后:
OBD是一个车载自诊断系统。通过全面实时监测汽车排放,控制符合性,可以进一步保证欧III排放标准的实施。当车辆因油品质量等因素排放不符合欧III标准时,OBD系统会自行报警,并进入系统默认模式。发动机将无法正常工作,车辆只能进入专门的服务站进行检查保养。车辆出厂后,不能对OBD系统进行修改和添加。
机动车强制报废规定:
第一条为保障道路安全,鼓励技术进步,加快建设资源节约型、环境友好型社会,根据《中华人民共和国道路出行安全法》和中华人民共和国法规《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》,制定本规定。
第二条国家根据机动车使用状况、安全技术和排放检测情况,对符合报废标准的机动车实施强制报废。
第三条商务、公安、环保、发展改革等部门按照各自职责,负责报废机动车回收拆解和机动车强制报废标准实施的监督管理工作。
第四条已登记的机动车有下列情形之一的,应当强制报废,机动车所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,报废机动车回收拆解企业应当按照规定做好登记、拆解、销毁工作,并将报废机动车的登记证书、号牌、驾驶证交公安机关车船管理部门注销。