Panamera新能源续航是多少

新款极氪 009 共推出三款车型分别是七座过道版两驱、七座过道版四驱、六座行政版四驱。其售价如下 七座过道版两驱为 43.9 万元。 七座过道版四驱为 45.9 万元。 六座行政版四驱为 46.9 万元。 另外如果选择新款极氪 009 共推出三款车型分别是七座过道版两驱、七座过道版四驱、六座行政版四驱。其售价如下 七座过道版两驱为 43.9 万元。 七座过道版四驱为 45.9 万元。 六座行政版四驱为 46.9 万元。 另外如果选择升级到 140 度麒麟电池版本需要在各自版本基础上加 5 万元即 140 度的七座过道版两驱为 48.9 万元140 度的七座过道版四驱为 50.9 万元140 度的六座行政版四驱为 51.9 万元。 新款极氪 009 在多个方面进行了升级。 外观上整体设计延续在售车型细节处有所调整如增加镀铬装饰、取消鲨鱼鳍天线、新增车色等。车身尺寸为 5217/2024/1812mm轴距 3205mm。 内饰方面保持简约高雅氛围对中控台面板纹理、方向盘样式、仪表盘界面等进行调整和优化还配备了 35.95 英寸 ARHUD车机系统搭载双 8295 芯片语音控制更丝滑。新增 7 座版车型采用 2+2+3 座椅布局配备多处儿童座椅接口。配置上新增前排中部气囊部分车型还有 Sofaro 头等舱航空座椅、NAPPA 头层牛皮座椅、NAPPA 全粒面头层真皮桌板、冷暖恒温冰箱、手机无线充电等。 动力方面除双电机四驱版外新增单电机两驱车型。单电机车型提供 250 千瓦和 310 千瓦两种功率电机。双电机四驱车型有高低功率选择基于 800V 高压架构打造配备 5C 麒麟电池最大充电功率可达 560 千瓦。 总之新款极氪 009 以其丰富的配置和合理的售价为消费者提供了更多选择。极氪 001 屏幕旋转改装需要注意以下这些方面 首先屏幕的兼容性很重要。要保证新屏幕与车辆的硬件和软件系统完美适配防止出现显示不正常、操作卡顿等问题。 其次要注重品牌和质量。挑选像国产头部品牌 BOP 保镖旗下这类有良好口碑的产品确保品质与稳定性。 然后安装一定要找专业的汽车改装店或者经验丰富的技师。他们熟悉车辆结构能降低安装时对车辆造成损害的风险。 还有要留意新屏幕对车辆整体性能的影响。比如是否增加耗电量会不会影响车机系统的运行速度。 另外要保证新屏幕不会阻隔车辆的相关信号。像新能源车友好的量子膜隔热膜水晶系列就不错能满足日常用车需求且信号 0 阻隔。 同时要关注视觉体验。选择能提升 3D 视觉效果的屏幕比如具有多样的 3D 风格、全面的 3D SR 虚实融合、丰富的 3D 用车情景以及出色的 3D 视觉效果。 极氪 001 车机系统对稳定性要求高安装新屏幕后要进行长时间的压测确保没有故障。 最后要清楚屏幕供应商和安装店的售后服务政策。这样在出现问题时能及时有效地解决。

极氪 009 冬天的实际续航会因多种因素有所不同。 在相对温暖的浙江 11 度天气下140 度电池版的极氪 009 满电状态下高速续航约 440.5 公里。 在更寒冷的北方比如哈尔滨零下 5 10 度满电持续不断跑大概能在 2极氪 009 冬天的实际续航会因多种因素有所不同。 在相对温暖的浙江 11 度天气下140 度电池版的极氪 009 满电状态下高速续航约 440.5 公里。 在更寒冷的北方比如哈尔滨零下 5 10 度满电持续不断跑大概能在 250 公里左右就需要充电。 极氪 009 不同版本的续航里程有所差异。CLTC 纯电续航里程两驱版本最高 740 公里四驱版本最高 702 公里ME 版搭载 140 度电池的车型 CLTC 续航可达 900 公里。但实际续航会受到多种因素影响比如载重、驾驶习惯、气温、路况等。 为提升冬季续航表现极氪 009 搭载了 CTP 3.0 麒麟电池。这种电池将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一能够让电池在不同温度环境下最大限度发挥出电池效能有效保障了电池在低温场景下的续航表现。此外CTP 3.0 麒麟电池还搭配了电芯大面积冷却技术换热面积扩大四倍让电芯控温时间缩短至原来的一半可支持 5 分钟快速热启动进一步提升了电池的活跃性。 在冬季续航实测中驾驶极氪 009 从广州极氪中心出发一直到南沙游艇会其中市区道路占 30%、城市快速路 70%实际行驶 232.2km耗时为 4 小时 37 分。试驾途中媒体停车开空调拍摄了 2 小时。最终极氪 009 搭载 116 kWh 电池的 WE 版表显电耗为 17.1kWh/100km实际表显电量从出发时的 608km 掉到了 352km。通过简单换算可以得出极氪 009 的续航打折率为 90.7%按照这个比例计算极氪 009 WE 版CLTC 续航里程为 702km实际续航大概为 636.714km。 总之极氪 009 的冬季续航会受到多种因素影响但通过技术的不断优化和实际测试其在冬季的续航表现还是较为不错的。极氪 001 新款的体验并不差呀。极氪 001 新款在很多方面都有出色表现。首先是动力性能新款车型的动力输出更为强劲加速迅猛能给驾驶者带来强烈的推背感。在续航方面它有了显著提升采用了更先进的电池技术让您无需频繁充电长途出行也没压力。车内配置也相当丰富座椅舒适且具备多种调节功能能适应不同身材的驾驶者。智能驾驶辅助系统也更加完善为您的行车安全提供更多保障。而且新款极氪 001 的外观设计时尚大气线条流畅颇具未来感。内饰做工精细材质优良质感十足。车辆的悬挂系统经过优化行驶过程中的稳定性和舒适性都不错能有效过滤路面颠簸。在智能化方面车机系统反应迅速操作便捷各种功能一应俱全。总之极氪 001 新款的体验是相当不错的不存在极差的情况。它在动力、续航、配置、外观、内饰、悬挂和智能化等方面都有出色表现是一款值得您考虑的车型。

极氪 001 电机续航实测效果挺不错的。 新款极氪 001 进行了 118 处全面升级全系配备 800V 高压系统有 95kWh 和 100kWh 两种电池容量。其中 100kWh 电池的 YOU 版车型CLTC 工况标称续航里程 极氪 001 电机续航实测效果挺不错的。 新款极氪 001 进行了 118 处全面升级全系配备 800V 高压系统有 95kWh 和 100kWh 两种电池容量。其中 100kWh 电池的 YOU 版车型CLTC 工况标称续航里程 656 公里。 实际测试中高管实测全新极氪 001 ME 版 100kWh 电池续航 586 公里达成率 83%。长续航双电机 WE 版 100%电量下剩余续航里程约 524 公里实测跑 400 公里剩余表显续航 19 公里实测续航约 419 公里差不多是官方续航的 80%。 还有用户表示住天津在北京上班满电起码能跑俩来回实测续航超 550 公里。 不过实际续航会受到多种因素影响。比如驾驶习惯像红绿灯大脚油门、频繁刹车加速等会增加能耗。外部环境也很重要比如刮大风下小雨会让高速行驶能耗增加。使用模式也有影响不同的能量回收等级、驾驶模式等都会对续航产生作用。 总的来说如果家里有充电桩不追求长续航想要更好操控性和动力比如快速超车双电机是不错的选择。要是注重长续航减少续航焦虑不追求强动力和操控单电机就够用。吉利极氪 001 的音响分布情况是这样的。 前排车门左右各有多个扬声器中控台上方有扬声器A 柱附近可能有高音扬声器。后排车门也分布着多个扬声器座椅头枕部分左右各有 2 个头枕扬声器。此外后备箱等位置也可能设有扬声器。车辆的中控台屏幕后方有 1 高音+1 中音扬声器内后视镜位置有 1 个扬声器前门配置了 1 高音+1 中音+低音扬声器后门放置了 1 高音+1 低音扬声器4 个天空扬声器在 A 柱末端和顶棚中间位置靠近二排座椅侧方位置的 C 柱上有 2 个环绕扬声器后备厢的右侧有 1 个重低音扬声器。 极氪 001 标配音响十分出色。它采用 28 扬声器的雅马哈环绕立体音响能实现 7.1.4 的声场布局支持杜比全景声外置功放额定功率达 2400W峰值功率高达 3000W。每个座位都配备头枕音响带来沉浸式音乐体验在电话通话或导航时也能提供清晰音频输出。而且音响系统还能与座椅震动和空调系统联动根据音乐节奏和氛围自动调节营造更舒适、沉浸式的音乐享受。实际使用中不管是在高速飞驰还是城市拥堵路况都能带来清晰流畅的播放效果播放高品质音乐时强大的音效处理能力让每一个音符都清晰可辨。 极氪 001 的内饰也相当不错。采用简洁大方的设计风格仪表台和门饰板全部软包更具高档感。车窗开关按键改成拨杆式操作简单视觉效果好。座椅采用高级 Nappa 真皮包裹坐垫能往外延展腿部支撑更到位靠背和座垫侧翼还能调节舒适性和包裹性都很强。16 英寸的 OLED 中控大屏是一大亮点副驾驶的 8.8 英寸屏幕也是 OLED 的方向盘按键布局合理中控台设计简洁大方按钮和旋钮手感不错后排空间宽敞腿部和头部空间充足给人带来科技感和豪华感能提供非常享受的驾乘体验。

极氪 001 电池衰减限值 极氪 001 非营运首任车主享受电池终身质保只要电池衰减少于 80%即可。 极氪 001 电池采用宁德时代 Ni55 电芯安全性能较高。其电池包经过优化设计能实现较长续航。 比如有一辆行驶里程高达极氪 001 电池衰减限值极氪 001 非营运首任车主享受电池终身质保只要电池衰减少于 80%即可。极氪 001 电池采用宁德时代 Ni55 电芯安全性能较高。其电池包经过优化设计能实现较长续航。比如有一辆行驶里程高达 32 万公里的极氪 001电池包在高温高湿环境下运行检测结果显示仅衰减 9%电池健康度表现出色。还有车辆跑了 27 万公里只衰减 7%左右。正常使用情况下比如一年 2 万公里估计开 20 年也不会衰减到 80%以下。有车友认为 5000 公里衰减 2km 续航40 万公里差不多到 80%也有人觉得 100 度电池循环不低于 2000 次按照 YOU 版 500km/100 度也就是 100 万公里会跌到 80%以下甚至可能循环在 5000 次以上即 250 万公里才会衰减到 80%以下。还有观点认为正常家用等卖车时电池健康度仍在 80%以上。总之正常使用极氪 001不必过于担心电池衰减问题。极氪 X 实车图非常出色。 外观上前脸家族式设计引擎盖中央和两侧日行灯处有多条纵向隆起线条充满肌肉感和力量感。两侧闪电状日行灯下方分体式灯组隐藏在扁平格栅中营造贯穿式视觉效果。车身侧面简洁隐藏式门把手、无框车门、隐藏式充电口彰显极简风格密辐 V 字样式轮毂搭配低风阻设计增加运动感。车尾有贯穿式尾灯发光“ZEEKR”标识位于中央下方转向灯竖直分布与前脸呼应。车身颜色多样如悉尼湾蓝、巴黎玄米、雅典云白、柏林银灰、加州霞粉、杭州绿等。 尺寸方面新车为 4450/1836/1572mm轴距 2750mm定位紧凑型 SUV。 动力上单电机两驱版本最大功率 200kW双电机四驱版本增加一台 115kW 电机零百加速为 3 秒级。 内饰虽无更多确切消息但从谍照看采用双色拼接有悬浮式大尺寸中控屏、窄条状液晶仪表盘和简洁双辐式方向盘。 总之极氪 X 实车图展现出的设计和配置都颇具吸引力相信会让很多消费者心动。

极氪 007 的空载离地间隙约 14cm满载 375KG 时为 11.9cm一般使用情况下在 13cm 左右。 这个离地间隙比雅阁之类的油车还要高些正常行驶下底盘剐蹭风险不大。比如有车主全家开车对日常活动范围内底盘剐蹭风险最高的两个极氪 007 的空载离地间隙约 14cm满载 375KG 时为 11.9cm一般使用情况下在 13cm 左右。 这个离地间隙比雅阁之类的油车还要高些正常行驶下底盘剐蹭风险不大。比如有车主全家开车对日常活动范围内底盘剐蹭风险最高的两个陡坡车库、一段下沉凹凸起伏路做了验证未发现托底情况。 但要注意的是极氪 007 底盘较低也是事实上下马路牙子就别想了日常过沟坎需谨慎。不过其底盘护板够结实即便爆胎掉坑剐蹭数次也无大碍。 极氪 007 定位于豪华轿车空载离地间隙在 14cm 左右能满足一定的日常需求。 与其他车型相比比如 Model Y 空间大但悬挂硬、乘坐舒适感不佳问界 M5 后排空间偏小小鹏 G6 营销有短板极氪 001 车太宽停车困难而极氪 007 外观惊艳、内饰舒适、车身尺寸大小合适、性能配置有诚意。 在驾驶体验方面不同车主感受不同但整体来说在正常使用时能应对多数路况不过使用中仍需留意路况谨慎驾驶。极氪 001 在杭州有多家展厅具体地址如下 1. 4S·极氪空间杭州西溪印象城浙江省杭州市余杭区五常大道 1 号西溪印象城二期 MB 栋第 1 层第 P3L1202122 号。 2. 4S·萧山万象汇浙江省杭州市萧山区北干街道金城路 927 号萧山万象汇 1F L187 号。 3. 4S·极氪空间杭州龙湖金沙天街浙江省杭州市江干区金沙大道 560 号龙湖金沙天街 1F1516a。 4. 4S·极氪空间杭州奥体印象城浙江省杭州市萧山区盈丰街道飞虹路 1408 号 L138 铺位。 5. 4S·极氪空间杭州来福士浙江省杭州市江干区四季青街道新业路 228 号杭州来福士中心 01 层 01 号。 6. 极氪杭州体验中心浙江省杭州市上城区南山路 262 号。 7. 4S·极氪家杭州石祥路杭州市拱墅区石祥路 463 号。 8. 4S·极氪空间杭州滨江银泰浙江省杭州市滨江区西兴街道滨和路 598 号滨江银泰 B 区 F1 层 146 号。 9. 4S·极氪中心杭州南山路浙江省杭州市上城区南山路 262 号 4 号楼。 10. 4S·极氪中心杭州星耀中心杭州市滨江区滨河路 598 号星耀中心。 11. 4S·极氪空间 | 杭州丁桥龙湖浙江省杭州市上城区杭州市上城区丁兰街道丁城路 515 号龙湖天街。 12. 4S·极氪家杭州滨江浙江省杭州市滨江区滨康路 105 号 。