文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:这并不是一款纯电动汽车,这是一款插电混动汽车。这款车搭载了一款1.5升自然吸气发动机和一款130kw的电动机。纯电动汽车还面临很多问题需要解决,其实有很多消费者是不愿意购买纯电动汽车的。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加
这款车搭载了一款1.5升自然吸气发动机和一款130kw的电动机。
纯电动汽车还面临很多问题需要解决,其实有很多消费者是不愿意购买纯电动汽车的。
纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降,这样车主开几年车之后就需要更换电池了,一般的纯电动汽车更换电池的成本是很高的。
这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。
纯电动汽车的锂电池在充电和放电的过程中锂离子会与电解液发生反应,这样锂电池的锂离子就会出现损耗。
大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的重量更轻,能量密度更高。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
插电混动汽车的电池比较大,这种电池的是可以使用外部电源充电的。
插电混动汽车在纯电模式下续航里程是比一般的油电混动汽车长的。
并且插电混动汽车的燃油经济性也是非常好的。
这是一款插电混动汽车,这款车搭载了1.5升自然吸气发动机,这款发动机最大功率为71kw,最大扭矩为120牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw,最大扭矩为300牛米。
这款车使用了三元锂电池,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样是可以提升车子的操控性和舒适性的。
三元锂电池是很多插电混动汽车和纯电动汽车都会使用的电池。
三元锂电池的能量密度更高,这种电池的重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。
插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长,这种汽车不需要担心没电。
插电混动汽车的燃油经济性要比一般的纯汽油车好很多。