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摘要:最重要的是靠边停车。注意不要马上停车,更不要刚停车就加水。如果需要加水,要等车温下降后再加水。不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。不要试图打开水箱的盖子,否则很可能会有滚烫的液体喷出来,影响烫伤。不需要给发动机缸体和缸盖浇冷水,这很可能
如果是在郊区或者野外,而修理厂又比较远,或者修理厂不愿意派拖车,那就自己用一些应急措施。但是这种方法也必须根据不同的情况采用不同的措施。如果是缺水,电子风扇故障,或者暖气片不干净,锅炉就会烧开。这时候就会开启大循环,可以往暖气片上浇点水降温。
需要注意的是,水是倒在发动机水箱的散热器上,而不是发动机上。由于此时发动机表面温度很高,如果突然浇上冷水,发动机表面相关零件的变形会受到局部冷却的影响。同时发动机上有很多传感器,用水浇会使电器元件短路。
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。正是活塞和气缸之间的相互运动造成了严重的损失。大部分损失是由于运动部位的润滑油膜局部损坏造成的。
防止拉缸的措施:
1.对于新机和大修后的发动机,需要经过磨合,即在保持良好润滑的情况下,遵循由低到高、由小到大的负荷原则,在投入正式负荷轮换前,认真遵循磨合规则。
2.遵循使用说明,选择活塞裙与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和侧面间隙。另外,在修理中,要保证活塞不离缸,同时要保证气缸套的尺寸精度。
3.保持冷却水的正常温度在70 ~ 95,防止发动机过热。冬季开工前应采取预热措施。
4.合理使用发动机,不超载,不猛踩油门,不缺水启动。
5.加强空气滤清器的维护,防止灰尘被吸入气缸。
6.维护润滑系统,防止机械杂质和积碳混入发动机机油,加重缸套磨损。