文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:启动发动机电流较大,电池电压低电流更大,所以搭火线电阻越小越好。用25平方铜线。具体如下:1、首先将启动线的红色电线钳在被救车的红色电池正极之上;2、然后将另一端的红色电线钳在施救车的红色电池正极之上;3、把黑色电线钳在被
1、首先将启动线的红色电线钳在被救车的红色电池正极之上;
2、然后将另一端的红色电线钳在施救车的红色电池正极之上;
3、把黑色电线钳在被救车的黑色负极电池上;
4、接着把黑色电线钳在施救车的黑色负极电池上。(若是先连接好电池施救车的负极,那被救车负极不能接在电池负极上,只能接到车身或者接地);
5、先启动施救车之引擎,然后再启动被救车的引擎。若发现被救车仍无法启动,请检查金属接触部分是否接触不良。当完成启动引擎之后,仍需按顺序取下启动搭火线,否则将有可能引起短路。
1、掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器,把红色线一端夹紧蓄电池的正极位置;
2、把红线的另一端接到有电车的正极,正极连正极此时值得注意的是,红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位,防止短路,造成两车蓄电池烧毁;
3、找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极,把黑色线的一端接上负极;
4、把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分,因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上,俗称搭铁;
5、启动有电车辆,让其怠速空转一会儿,适当给没电的车蓄电池充电,确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态,因为用电设备都会拖累发动机启动,使得启动电流要更大,让车静静启动就好了,若还是打不着火,则把有电的车转速拉高一些,然后再打火就可以正常启动了。