五菱之光和五菱荣光区别是什么？

导致汽车排放不合格的原因有很多，例如混合气过浓或过稀，火花塞电极间隙太大，汽油雾化不良，三元催化或氧传感器出现故障。氧传感器一般有两个，一个位于排气歧管后面，另一个位于三元催化后面。氧传感器是负责检测排气中的氧含量的，氧传感器会把信号导致汽车排放不合格的原因有很多，例如混合气过浓或过稀，火花塞电极间隙太大，汽油雾化不良，三元催化或氧传感器出现故障。氧传感器一般有两个，一个位于排气歧管后面，另一个位于三元催化后面。氧传感器是负责检测排气中的氧含量的，氧传感器会把信号反馈给ecu，然后ecu根据这个信号来调整空燃比。如果氧传感器损坏，那么ecu就不能精确调整空燃比，这样会导致混合气过浓或混合气过稀，进而造成尾气排放不达标。三元催化是负责减少排气中的污染物质的，如果三元催化损坏，那么排气中的污染物质也会超标。解决办法只能是更换新的三元催化，一个原厂三元催化的价格并不便宜。如果车子存在比较严重的烧机油现象，建议车主及时修复。长期烧机油会导致三元催化损坏。如果汽油雾化不良，那么汽油就不能与空气充分混合，这样会导致汽油不能充分燃烧，所以尾气中的污染物质也会超标。汽车的氧传感器是需要更换的，长时间使用不进行更换会导致氧传感器失效或反馈的数据不准。汽车尾气不合格：1、更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）；2、清洁分电器触点和分火头触点；3、调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。）；4、清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）；5、用清洗剂清洗节气门；6、清洗三元催化器和氧传感器。（三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。）；7、换97#汽油或97#乙醇汽油；8、拉高速，50km。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）多练习挂挡，熟练了就不会注意了。

ac按钮其实是汽车空调的制冷开关，按下这个按钮后，汽车空调就可以制冷了。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车在冬季和夏季用车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩ac按钮其实是汽车空调的制冷开关，按下这个按钮后，汽车空调就可以制冷了。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车在冬季和夏季用车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱了。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调是需要定期清洗的，如果长时间不清洗，会导致汽车空调系统内滋生很多细菌，这样会影响车内乘客的身体健康。所以，建议大家定期清洗汽车的空调系统。AC按键是车载空调制冷开关，只有按下该键汽车空调制冷压缩机才开始工作，出风口吹出冷风，使车内的温度得以降低：1、在夏天炎热的天气下，当然要打开A/C键，这时车内的压缩机就会启动工作，吹出冷风。但是开冷空调一段时间后，车内温度很快就会降下来，甚至又凉得受不了。这时，很多朋友的办法是适当调高温度；2、其实还有一种更好的办法，那就是在这种时候让“AC”键回位，让风的温度自然缓慢的回升，这时候，由于温度键是调到最低，本身就是凉风，再加上制冷的剩余效果，可以有效的使车内温度维持在一个适宜的温度很长时间。当车内温度回升到觉得有点热的时候，再按“AC”键，使车内温度下降；3、冬季使用空调暖风时，A/C灯亮对制热没有任何帮助，反而会因压缩机运转产生不必要的动力损耗，所以在北方冬季使用空调暖风时完全可以将其A/C关闭，不会对空调暖风产生任何影响。但是，上述方法适用于干冷的北方冬季，在湿冷的南方冬季就不太适用，需要启动A/C将空气除湿后再混合热风，这样能很好的避免出现车内玻璃起雾的现象。

雪佛兰科鲁兹发动机故障灯亮的原因主要有以下这些 1. 不按期保养人们常重视改装却忽视发动机定期保养车辆因保养不良造成的故障占比高。 2. 机油变质不同等级的润滑油使用中会变化行驶一定里程后性能改变会给发动机带来问题要定期更雪佛兰科鲁兹发动机故障灯亮的原因主要有以下这些1. 不按期保养人们常重视改装却忽视发动机定期保养车辆因保养不良造成的故障占比高。2. 机油变质不同等级的润滑油使用中会变化行驶一定里程后性能改变会给发动机带来问题要定期更换且量适中。3. 空气滤芯堵塞进气系统由空气滤芯和进气道组成要定期清洁清洗 3 次后应换新周期依空气质量定。4. 汽油质量不好导致混合气燃烧不充分产生积碳故障灯亮起。5. 积碳进气口、活塞顶部积碳影响雾化和燃烧效率。6. 节气门或发动机内部积碳过多氧传感器故障造成混合气比例失调。7. 传感器故障水温、曲轴位置、空气流量等传感器损坏、连接不良或信号中断。8. 油质问题不按厂家规定添加燃油和机油导致发动机磨损。9. 混合气燃烧不良火花塞、点火线圈等部件故障影响燃烧导致积碳或爆震。10. 增压系统故障涡轮增压器损坏可能伴随漏油、动力下降等。11. 进气问题空气滤芯不洁引发进气问题导致管路堵塞。12. 排气故障如三元催化器故障可能因劣质汽油等引发。13. 防盗系统故障干扰发动机正常工作。14. 氧传感器故障影响燃油混合比导致燃油经济性下降等。15. 点火系统问题火花塞和点火线圈故障导致发动机缺火。16. 燃油系统问题燃油压力不足或喷射器堵塞。17. 排放控制系统故障催化转化器、EGR 阀等组件故障导致排放超标。当发动机故障灯亮起时车主先检查发动机运转是否正常有无抖动或冒黑烟等。若能启动可熄火 5 10 分钟后重启自检。如故障灯未灭尽快联系服务站检修。同时建议使用 OBD II 扫描工具读取故障码以准确诊断问题。比亚迪 F3 右门玻璃无法升降可能有以下原因1. 玻璃泥槽变形或损坏这会阻碍玻璃的正常升降。2. 升降器固定螺丝松动导致升降器工作不稳定。3. 玻璃升降器损坏无法提供有效的升降动力。4. 导轨安装位置有偏差影响玻璃的顺畅升降。5. 升降器开关故障不能正常控制升降器工作。6. 玻璃卡滞故障比如有异物阻碍玻璃移动。7. 升降线路故障包括断线、虚接等情况。如果遇到这种情况可以采取以下解决方法1. 重置系统点火开关打开扳着开关上升并保存住继续在玻璃升到顶后扳 3 秒钟以上把开关松开并立即按下并保持住下降玻璃到底等 3 秒以上再次重复一次上升的动作完成初始化程序恢复车窗升降功能。2. 清洁玻璃导槽用包湿毛巾的筷子进入到玻璃导槽适当增减毛巾包筷子的层数可根据导槽的宽度适中的厚度。在导槽内上下用力划动清理上面清洗下来的赃物要不断拿下毛巾清洗直到没有赃东西清洁为止。3. 检查线路尤其是车门合页处的线束看是否有折断、虚接的情况。4. 排查开关仔细检查开关的电源搭铁线是否正常。5. 检测玻璃确认玻璃有无卡滞现象。在日常使用中要注意正确操作车窗定期清洁车窗玻璃和导槽避免污渍增加阻力减少频繁开关车窗以降低电控系统负担延长车窗使用寿命。

一汽大众迈腾电动座椅在行驶中自己向前滑可能有以下原因及解决办法 1. 座椅记忆功能被误触发可能之前记忆了其他人的位置导致座椅自动调整。您可以重新对自己的位置进行记忆设置。 2. 开关故障开关不小心被摁住或者本身存在故障。这种情况可一汽大众迈腾电动座椅在行驶中自己向前滑可能有以下原因及解决办法1. 座椅记忆功能被误触发可能之前记忆了其他人的位置导致座椅自动调整。您可以重新对自己的位置进行记忆设置。2. 开关故障开关不小心被摁住或者本身存在故障。这种情况可以先检查开关是否有异物卡住或损坏。3. 座套绊住开关座套可能影响了开关的正常工作检查座套是否位置不当。4. 电动座椅控制模块问题如果频繁出现座椅自动滑动可能是控制模块出现故障。建议到修理厂或 4S 店对控制模块进行针对性检查。5. 电机故障电机出现问题也可能导致座椅自动滑动比如电机连电。可以先用电脑检查一下看能否收到开关的信号。6. 座椅安装问题坐垫安装不到位导致开关受力移动从而造成座椅自动滑动。需要检查座椅的安装是否正确。总之如果迈腾电动座椅在行驶中自己向前滑的情况频繁发生为了确保行车安全和舒适性建议及时到专业的维修店进行全面检查和维修。2010 款大众途观座椅加热键/按钮就在中控台下部空调控制键上方有一排按钮。左边红框的按钮是驾驶座加热开关右边的按钮是副驾驶座加热开关。 不过要注意不是全系的 2010 款大众途观都带座椅加热配置的。如果您在空调面板上没看到这两个按键那就说明您的车不带这个配置。 座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热并通过热传递将热量传递给乘坐者能改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。 它通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热使座椅短时间内逐渐升温。而且座椅加热在使用中没有任何安全隐患内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化。 总之您先在中控台下部空调控制键上方找找看有没有相应的按钮有的话按下就是启动再按就是关闭。这样就能轻松享受座椅加热带来的舒适体验啦。

汽车尾灯总成就是汽车后尾部多种类型的车灯组成集合。汽车尾灯集成有转向灯、制动灯、后雾灯、示宽灯，倒车灯、双闪灯等，汽车尾灯在行车中关系到与后车的安全问题，要做到经常检查，以确保行车安全。汽车的尾灯起到了提示的作用，告知后车此时前车的行汽车尾灯总成就是汽车后尾部多种类型的车灯组成集合。汽车尾灯集成有转向灯、制动灯、后雾灯、示宽灯，倒车灯、双闪灯等，汽车尾灯在行车中关系到与后车的安全问题，要做到经常检查，以确保行车安全。汽车的尾灯起到了提示的作用，告知后车此时前车的行进状态，能防止发生意外。现在汽车尾灯多使用外形既美观、光效又高的LED灯体组，让后车能更加清晰地看清前车的行进状态。尾灯总成装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车驾驶时的照明，包含灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一块的整个开车照明系统，通称叫大灯总成。大灯总成中还包含有示宽灯，用于傍晚夜间开车。大灯安装于大灯总成的中间位置。大多数来说汽车的大灯就一个灯泡，里面有近远光灯丝，只需调节开关切换灯光线束的近与远。现在非常多车的大灯总成基本都加装了自动灯光调节器。在会车时能自动调节光束，起到不互相干扰。大灯总成中还包括有示宽灯，用于傍晚夜间行车。告诉其它行车者，自己的位置。起到了夜间行驶的安全作用。示宽灯是汽车在天色稍暗的时候，但又能看清楚前方路况的时候或者在隧道中行驶时开启的一种短期灯。后示宽灯的位置是与刹车灯共享的。而一旦开启了近光灯或者远光灯后，后示宽灯依旧亮着。这也就是为什么汽车在夜间行驶的时候，总觉得汽车是刹着刹车在行驶的一样。汽车尾气灯是检测尾气排放的：1、机动车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，近期成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴；2、汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一。光化学烟雾指的是大气中的碳氢化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛类、酮类、PAN等二次污染物，其对人体的影响远大于氮氧化物和碳氢化合物；3、在历史上，全球发生过若干次严重的光化学烟雾污染事件，地点无一例外均在大型和超大型城市。1970年，美国洛杉矶发生光化学烟雾时间，导致全城四分之三的居民患病，1971年日本东京发生光化学烟雾事件，导致当地学生出现中毒昏迷。可见，汽车尾气是城市在大型化和环境改善两者之间难以逾越的一条鸿沟；4、随着近年来我国经济的快速发展，国内出现了一大批大型城市和若干赶超世界水平的超大型城市，在城市大型化的发展过程中必然伴随着机动车保有量的激增，从而对大气环境带来巨大的压力，2013年初北京地区持续多日的雾霾天气就是强有力的证明。