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节温器坏了会开锅吗

时间:2024-11-08 06:38:01 来源:整理于互联网

摘要:如果节温器坏了导致冷却液一直在进行小循环,那会导致开锅。如果节温器坏了导致冷却液一直在进行大循环,那是不会导致开锅的。开锅就是冷却液沸腾了,大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。冷却液

节温器坏了会开锅吗

如果节温器坏了导致冷却液一直在进行小循环,那会导致开锅。如果节温器坏了导致冷却液一直在进行大循环,那是不会导致开锅的。

开锅就是冷却液沸腾了,大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

在发动机还没有达到工作温度时,为了让发动机快速升温冷却液会进行小循环,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的。

在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热。

控制冷却液进行大循环或小循环的就是节温器,这个部件是相当重要的,但是也是相当容易出现故障的。

如果节温器坏了,那可能会导致冷却液一直在进行小循环,也有可能会导致冷却液一直在进行大循环。

如果冷却液一直在进行大循环,那是不会导致冷却液温度过高的,因为冷却液会一直经过散热水箱散热。

如果冷却液一直在进行小循环,那会导致发动机温度过高,也会导致冷却液温度过高,因为冷却液一直不会经过散热水箱散热。

节温器坏了会怎么样

由于无节温器,发动机经常处于低温状态工作,使发动机热状态不良,各机件磨损加剧,燃料消耗增加。根据实验表明,发动机在40~50℃低温条件下工作,磨损量要增加30~40倍。使用寿命大大缩短。由于温度低、致使缸壁散热量过多,气缸中的气体温度压力、热效率降低,将使油耗增加。燃料的雾化不良,使混合气变浓,燃烧不完全,造成功率下降,耗油量增加。

附:判断节温器故障的方法:

1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。

2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。

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