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摘要:汽车保修期内免费维修的,主要都是针对一些核心部件,像是一些易损件是不在保修范围内的,也就是不免费。大多数情况下,核心部件包括动机、变速箱、转向系统、传动系统、悬架系统、底盘等等,这类部件都是三年十万公里的保修期。质保期内维修保修
大多数情况下,核心部件包括动机、变速箱、转向系统、传动系统、悬架系统、底盘等等,这类部件都是三年十万公里的保修期。
质保期内维修保修件,去本品牌的4S店或指定维修点维修或更换,任何费用都没有,包括工时费也没有。
像是轮胎、大灯、蓄电池、雨刮器、刹车片等等,都被称为易损件,这类部件的保修期一般只提供3~6个月或5000公里保修。
由于品牌的不同,4S店的不同,车型的不同,可能会存在差别。具体的,以4S店答复为准。有的车型在保养手册或车辆使用说明书上也有详细说明,根据上面写的为准。
还有就是,必须是正常使用的情况下出现的问题,才会质保。像是事故、改装等人为或天灾人祸等原因造成的就不在质保范围内。
1、一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题;
2、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3--6个月或5000公里保修。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段;
3、通常规定的汽车质保标准中,里程或时间两项指标会以先到为准。也就是说如果你的车子即使每年跑的公里数很少,但使用时间超过2年,也就超出了保修年限,不再享受质保服务;
4、另外,保修期中承诺的“免费更换”等内容,前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修;
5、也就是说,如果车主在保修期内随便找个地方修车而不是在指定地点维修,也就主动放弃了保修期中的各项免费服务。