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摘要:汽车排放的有害气体有一氧化碳,碳氢化合物,氮氧化物,铅等。这些气体不仅对环境有污染,对人体也是有害处的。随着环境污染问题日益严重,全球各个国家都出台了更加严格的排放法规来限制汽车尾气的排放。在这种大背景下,各个车企也都在积极寻找可以降
在这种大背景下,各个车企也都在积极寻找可以降低发动机尾气排放的方法。
其实汽车的发动机在排放到大气中时是已经经过处理的,汽车的排气管内是有三元催化器的。
三元催化器就是用来净化尾气的。
三元催化器安装在排气管的头段,在尾气排放出来的时候首先要经过三元催化器。
尾气经过三元催化器后,有害气体的含量会降低。
汽车的三元催化器前面和后面都是有氧传感器的。
前面的氧传感器主要是负责检测尾气中的氧含量,然后将信号反馈给ecu,ecu会根据这个信号来调整空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要是检测三元催化器是否失效的。
如果前面的氧传感器和后面的氧传感器传给ecu的数据是相同的,那就代表三元催化器失效了,此时发动机的故障灯会亮起提醒驾驶员。
三元催化器失效后,只需要更换新的就可以了。
目前我国实施的是国五标准,国六标准已经在小部分城市开始运行,关于国六标准实施时间和具体情况如下:
根据网上信息所看,国六标准分为两个阶段,根据情况的不同所实施的时间也有所差别,但总体在2023年完成全部实施。
1、6a阶段
燃气车辆实施时间为2019年7月1日,城市车辆实施时间为2020年7月1日,所有车辆实施时间为2021年7月1日。
2、6b阶段
燃气车辆实施时间为2021年1月1日,所有车辆实施时间为2023年7月1日。
第一批省市:深圳、广州、海南、北京、天津、河北、河南、山东。
第二批省市:珠三角、长三角、山西、成渝地区和汾渭平原地区等。