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摘要:首先,将车辆处于开启的状态,当显示屏上的TPMS指示灯亮起来的时候,长按TPMS界面中的 “SET”按键;其次,等待TPMS指示灯熄灭之后,再将“SET”键、按键松开,此时胎压监测就可以被消除了。胎压监测在运转的时候主要负责对轮胎的胎
胎压监测在运转的时候主要负责对轮胎的胎压值进行实时的自动监测,当车辆出现低压或者漏气的现象时,做出警报。
在正常的驾驶过程当中,车辆出现恶性的交通事故时,主要的还是由轮胎的突然性爆炸引起的,而造成爆胎最主要的因素即是轮胎中的压力值数据不稳定。
假使车辆没有装置胎压监测的功能,也需要对轮胎提高重视,因为这直接影响到车内所有人的安全。
当轮胎内的压力值超过正常值的时候,整个轮胎所承受的压力会比正常状态下高的多,从而轮胎的抓地力会受到影响。
除此之外,一旦车辆遇到颠婆的路段,很容易引起爆胎。
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2.0指的是发动机的排量为2.0升。
直列指的气缸排列方式。
4缸表示这个发动机一共有4个气缸。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
双增压发动机指的是机械增压加上涡轮增压的发动机,是发动机的一个类型。
汽车发动机类型有自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机等。
机械增压发动机和涡轮增压发动机的原理是一样的,都是通过给发动机进入的空气加压,达到增强汽车动力的目的。
只不过机械增压和涡轮增压各有利弊。
简单理解就是:机械增压是前半段的动力增强明显,后半段效果就很小了。
而涡轮增压需要涡轮介入以后才能增强动力,所以是前半段没有效果,但是到了后半段涡轮介入以后动力增强明显。
因此现在有很多高端车都是两个增压一起使用。