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摘要:在空调的面板上。朗逸的内循环与外循环有一个按钮控制,按下按钮灯亮起为内循环,灯不亮则为外循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流
朗逸的内循环与外循环有一个按钮控制,按下按钮灯亮起为内循环,灯不亮则为外循环。
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。
有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。
在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气。
高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。
其实,汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,是通过转换开关来实现的。
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。
这种模式比较适合平时使用,所以大众朗逸设置了默认了外循环模式的开启。
不过在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
人在进入汽车后的短时间内,就应该打开车窗或开启外循环通风设施,引进新鲜空气,不能在封闭车窗、车门状况下,长时间行车,更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。