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摘要:电动车是否需要驾照,要看车主开的是什么类型的电动车。我国《道路安全法》规定,所有上道路行驶的机动车,包括各类汽车、摩托车、工程机械车辆,都必须进行登记后才能上道路行驶。那么,有牌照的注册车型应该在环保目录里,换句话说,有牌照的车必须有合格证
所以首先要看你开的是什么车。未上牌或不能上牌上路行驶的电动车,无论是否有驾驶证或驾驶资格,都是违法的。一旦被交警发现,将依法罚款、拘留。
那么,如果车主驾驶的是已经上牌的电动新能源车,那么你就需要看一下车牌中车辆型号的具体标识,行驶证上会有具体标注。如果是普通电动新能源车,会直接识别为自动微型车。这类电动新能源车需要持有c2以上驾驶证才能行驶。如果被认定为无轨电车,需要N级准驾车型才能行驶。
当然,电动新能源汽车也有很多种,包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车等等。比如大家熟知的高档电动车特斯拉,就是纯电力的电动车,完全由电机驱动,非常节能。
在此提醒各位车主,尽量不要开类似于常见的老年骑行的电动车,而要走在市场上。这样的车容易出事故,一旦发生交通事故,后果不堪设想。
电动汽车的续航能力与车载电池密切相关。就好像水壶装的水越多,喝的时间越长。电动汽车电池的自重占整个车身的比重非常大,约占整车重量的30%-40%。这么重的负载前提下,电池容量不够,当然车身的距离就更有限了。所以要想提高电动车的续航能力,电动车电池的性能和自重是首当其冲的。
2.电池系统程序:
电动汽车电池的充放电调节管理基本上由系统程序来调节。如果新程序限制了硬件,电池自身功能变强就很难发挥应有的作用。
3.充电桩:
市面上的电动车充电器大多采用三段式智能充电模式,用来给电动车的电池充电。三级充电环节依次为横流段、恒压段和浮充段。当充电电流降至0.5C时,恒压充电结束,转入下一个充电环节——浮充电段。我觉得这个环节也是恒压,但是电流很小,大多在0.01 - 0.03C左右通过这个涓流充电,电池可以充电到接近100%。