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摘要:一辆车连续停放的时间最好不要超过半个月,最好一个星期启动一次,半个月开一回,跑三五公里即可,这样也算帮汽车活络下筋骨,这其实跟我们人类要运动是一个道理。汽车放置时间长的主要问题是:电瓶长时间不充电,容易亏电打不着车;汽车轮胎长时间一个
汽车放置时间长的主要问题是:电瓶长时间不充电,容易亏电打不着车;汽车轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均变形等。汽车长时间放置要注意以下几点:1、停驶前的准备;
汽车停放前,车身以及车内都应该清理干净,也可以给汽车打蜡和镀膜,避免车漆被腐蚀。如果有条件,最好将车子存放在车库内,如果停放在露天停车地,则至少也要给汽车罩上汽车罩,避免日晒雨淋,还有落叶等异物对车漆的损害。2、刹车盘;
长时间停放的车辆,最好不要拉紧手刹,因为刹车系统长时间闲置很容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应加上雨水的侵蚀,刹车盘、刹车片都会不同程度的生锈,它们粘连在一起就会影响刹车性能,等你下次重新启动后,可能会导致车轮抱死。3、轮胎;
为确保汽车轮胎不变形,气压要比平时高些,可以将轮胎气压升高到2.8左右,这也是4S店通常的做法。此外,停车的地方最好选择平整路面,这样对于汽车轮胎伤害较小,假如说停在凹凸不平阶级之上,时间一长汽车轮胎也会变形。
ECO这一名称由Ecology、Conservation和Optimization合成而得,从一诞生开始,便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念,这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。ECO可以分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式。
主动式ECO驾驶模式一般设有按键,车主可自行选择是否开启,开启后,关乎驾驶的一系列设置会发生改变,比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小,变速箱换挡逻辑更偏重经济性,有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不同厂商的ECO模式设置会有不同,但原理基本都一样,就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。
非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键,它只是起一个提醒、引导功能。简单的说,它只是教你怎么做省油,而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。例如别克凯越的ECO模式就是这一种。