汽车轮毂的制造工艺

时间:2024-11-07 13:12:01 来源:整理于互联网
汽车轮毂的制造技术主要包括锻造、铸造和旋压技术。

1.锻造:

这种锻造工艺可分为重力铸造和低压铸造。

重力锻造的过程非常简单。液态合金倒入模具后,靠重力自然成型,成本相对较低。

低压铸造使用低压来压缩液态合金模具。通过这种方法生产的轮毂具有更高的金属密度、更高的强度、更复杂的形状和更高的安全系数。目前是铝合金轮毂制造的主要模式,成品率高,自动化程度高。

二、铸造:

利用高压,先将一块加热后的合金压入轮毂毛坯,再通过生产线进行两次加工,所以形状比较简单,轮毂表面多为简单粗糙的线条。

三。纺纱技术:

这种工艺对压力和温度有一定的要求,轮毂圈的结构在旋转和挤压的作用下得到延伸。

这样生产出来的轮毂既保证了轮毂的强度满足要求,又大大减轻了轮毂的重量。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商

网友还关注

查看更多车系

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 汽车轮毂的制造工艺  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车狂欢节
买车趣
抢6666现金红包
购车
百万购车补贴
千元补贴