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摘要:铃木的驾驶模式是前置四驱,四驱是全时四驱。铃木Vitera是铃木和通用汽车联合开发的一款越野车,它既有越野车的强劲性能,又有轿车的温柔。作为一款专业SUV,这款车的越野性能很强。这款车也是这个价位唯一可以配备智能全时四驱系统的车
铃木Vitera是铃木和通用汽车联合开发的一款越野车,它既有越野车的强劲性能,又有轿车的温柔。
作为一款专业SUV,这款车的越野性能很强。这款车也是这个价位唯一可以配备智能全时四驱系统的车。性能方面,这款车既能满足日常使用,又能满足越野需求。
这款车配备了ALLGRIP智能全时四驱系统。这套四驱系统提供了四种驾驶模式,分别是自动模式、运动模式、雪地模式和锁止模式。这四种模式完全可以满足驾驶者的驾驶需求。
值得一提的是,这套四驱系统配备了多片离合器限滑差速器和开式差速器。在四驱锁止模式下,通过锁止中央差速器可以实现前后轮50:50的动力传递,越野解脱绰绰有余。
动力方面,这款车搭载1.6L和1.4T发动机。其中1.6L发动机最大功率90kw,最大扭矩158 Nm,1.4T发动机最大功率103kw,最大扭矩220 Nm。
1.6升自然吸气发动机122马力,最大扭矩158牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4400转/分。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.4升涡轮增压发动机功率140马力,最大扭矩220牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1700至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
维特拉的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用扭力梁式独立悬挂。
扭力梁悬架是一种结构简单的独立悬架,体积小,占用空间小。
麦弗逊悬架的结构也很简单。