积碳对发动机有害。
如果积碳在燃烧室,会影响发动机爆震。
这是爆震发动机中的一种异常燃烧现象。
爆震会影响发动机的动力和油耗,严重的爆震甚至会损坏发动机。
爆震将发生在压缩冲程中。当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本都会关闭。此时,发动机的活塞将向上移动,压缩可燃混合物。
被压缩的可燃混合物的温度和压力基本上会上升。
如果发动机燃烧室有积碳,会影响发动机燃烧室的压缩比。
如果压缩比变大,会影响可燃混合气的温度和压力,从而影响可燃混合气的早期燃烧。
燃烧的可燃混合气会将活塞向下推,此时活塞是向上运行的,会影响发动机的动力输出和燃油合理性。
而且剧烈的爆震甚至会影响发动机的连杆变形或者活塞爆裂。