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摘要:上牌之前不要贴膜,另外外观尽量也别改动,等到上牌后去贴膜的,不然有可能上不了牌。贴膜后的新车能否上牌,主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准,目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件
贴膜后的新车能否上牌,主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准,目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》,该标准的第11.6.4条规定:机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。
注:风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位;镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。这也就表明,新车在上牌前可以贴膜,但所贴的膜必须符合技术标准。有些车贴膜后没有获准上牌,这是由于贴的膜没有符合技术标准,很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求,比如颜色特别深、特别黑、可反光等,尤其是那些贴了膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车,很明显是不符合规定的,在这种情况下,交警就会让你把膜撕下来后才能上牌。
1、看授权牌和质保卡,查看汽车贴膜是不是正规货源,可以看是否有该品牌的授权牌和质保卡,一般正规的4S店里的汽车膜你能看到是特许经销商,那么质量会更有保障一些;
2、如果没有这些的话可能就不是正规来源或者不是正品。大多数品牌质保卡上印有编号,上面有厂家电话和检测地点,方便查询,如果质保卡上没有编号或者商家信息那也是有问题的;
3、看包装,现在不少的仿冒品牌回收正品的包装再卖出去,这种方法不止汽车膜,相信大家在其他产品中也看到过,所以在贴膜前,要检查包装上和膜轴上的卷号是否一致,标签是否经过处理了,如果发现涂改的痕迹那就很有可能是回收的正品包装以次充好的;
4、正规的大品牌汽车膜包装鸡儿膜轴上都有相应的标签和卷号,这是正常流通环节下来必须有的特征,多数正规渠道的汽车膜,代理商还会在包装盒上印上LOGO。