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凯美瑞手自一体怎么使用
摘要：由P挡切换至D挡，再由D挡切换至左边的M挡，往上推是加挡，往下推是减挡。手自一体变速器也属于自动变速箱，只是增加了手动换挡的功能。由驾驶员根据发动机转速及实际路况，自己控制换挡时机。在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器
凯美瑞手自一体怎么使用
由P挡切换至D挡，再由D挡切换至左边的M挡，往上推是加挡，往下推是减挡。
手自一体变速器也属于自动变速箱，只是增加了手动换挡的功能。
由驾驶员根据发动机转速及实际路况，自己控制换挡时机。
在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况，比如提速超车。
在超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。
如果你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。
如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
凯美瑞抬头显示如何调
首要任务是要在开车电脑屏幕中找到车辆设置，然后才找到hud选项，按下ok按钮可以开启或关闭hud。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。
凯美瑞一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。
凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率是131kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为210牛米在，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。
这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
2.5升自然吸气发动机最大功率是154kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。
这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
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