本田奥德赛和艾力绅是同级别吗

普拉多改大灯可以备案。普拉多改大灯总成需要经过备案通过后是可以通过年审的。进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部]批准，才可以进行改装。普拉多改大灯可以备案。普拉多改大灯总成需要经过备案通过后是可以通过年审的。进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部]批准，才可以进行改装。以下是不能通过年检的内容：1、安装可拆卸号牌框架：出于保护号牌或其他目的，使用可拆卸式号牌框架，这样的车辆会被判定不合格，不能通过年检；2、变车身颜色、换发动机、贴违规太阳膜：车辆在入户之前需要和车辆出厂时的相关信息相符，入户之后车辆必须和行车证上登记的相关车辆信息相符，不得随意更改车辆颜色、轮胎等。另外，给车窗张贴太阳膜时也要注意，太阳膜透光率不能低于70%，镜面式反光太阳膜也是严禁装贴在车辆上的；3、加装强光氙气灯：夜间行车，不少车主觉得自己的车灯不亮，选择私自安装强光氙气灯。民警表示，发现加装或改装的氙气灯，肯定不能通过检验。普拉多改大灯总成需要经过备案通过后是可以通过年审的。进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部]批准，才可以进行改装。以下是不能通过年检的内容：1、安装可拆卸号牌框架：出于保护号牌或其他目的，使用可拆卸式号牌框架，这样的车辆会被判定不合格，不能通过年检；2、变车身颜色、换发动机、贴违规太阳膜：车辆在入户之前需要和车辆出厂时的相关信息相符，入户之后车辆必须和行车证上登记的相关车辆信息相符，不得随意更改车辆颜色、轮胎等。另外，给车窗张贴太阳膜时也要注意，太阳膜透光率不能低于70%，镜面式反光太阳膜也是严禁装贴在车辆上的；3、加装强光氙气灯：夜间行车，不少车主觉得自己的车灯不亮，选择私自安装强光氙气灯。民警表示，发现加装或改装的氙气灯，肯定不能通过检验。

比亚迪汉dm是涡轮增压的，这款车使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。比亚迪汉dm是一款插电混动汽车。比亚迪汉dm的长宽高分别是4960毫米，1910毫米，1495毫米，轴距为2920毫米。比亚迪汉dm的2.0升涡轮增压发动机最大功率为1比亚迪汉dm是涡轮增压的，这款车使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。比亚迪汉dm是一款插电混动汽车。比亚迪汉dm的长宽高分别是4960毫米，1910毫米，1495毫米，轴距为2920毫米。比亚迪汉dm的2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw，最大扭矩为320牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330牛米。比亚迪汉dm搭载了一台6速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。比亚迪汉dm的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。比亚迪汉dm车型是插电混动汽车，这款车有内燃机也有电动机。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4960毫米，1910毫米，1495毫米。比亚迪汉dm使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款发动机拥有192马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330牛米。这款车使用了三元锂电池。比亚迪汉dm使用了一台6速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样还可以提高汽车的乘坐舒适性。

按照《机动车登记管理办法》第四十七条第四款规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款，缴纳罚款后才可以进行年检。也就是说，并没有可以过期多久的问题，无论是超过截止日期1个月还是1天，都是违法的。按照《机动车登记管理办法》第四十七条第四款规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款，缴纳罚款后才可以进行年检。也就是说，并没有可以过期多久的问题，无论是超过截止日期1个月还是1天，都是违法的。汽车年审过期的后果1、不按期年检的车辆，除了车辆行驶安全得不到保障外，根据《道路交通安全法》，车辆逾期未年检，将对驾驶员处以200元罚款，记3分处罚。2、未按时参加年审的车辆，造成的一切交通事故，由当事人负全部或主要责任，保险公司将不负任何责任。因为保险单上标注拒赔对象，包括了年检过期的车辆。3、特别要注意的是，根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将强制报废。年审不可以推迟，机动车未按照规定期限进行安全技术检验由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。汽车年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。年审时需要注意的事情如下：1、年审时会检测车尾气检测是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，在外检区提前发动车辆进行预热，会增加通过率；2、年审验车之前，车主要提前清洗车身，事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年审；3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年审；4、车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年审时是一项必须要检查的项目，刹车油和刹车皮需要重点关注。

本田飞度没有三厢车型飞度一直以来都是以两厢车的形式存在。 不过本田旗下有一款与飞度同平台打造的三厢车型那就是本田锋范。 第一代本田锋范诞生于 1996 年起初主要在东南亚国家销售。2003 年广汽本田国产了采用飞度同平台的第二代本田飞度没有三厢车型飞度一直以来都是以两厢车的形式存在。不过本田旗下有一款与飞度同平台打造的三厢车型那就是本田锋范。第一代本田锋范诞生于 1996 年起初主要在东南亚国家销售。2003 年广汽本田国产了采用飞度同平台的第二代锋范当时名为思迪。2015 款锋范基于全新的第三代飞度平台打造。2015 款锋范的外观颇具特色中网采用粗壮的 U 型装饰条材质类似歌诗图中网的亚光银材质更显沉稳高级。车身侧面腰线大胆从反光镜延伸到车尾尾翼充满运动感。车尾造型层次分明尾翼运动感十足中高配车型配备鲨鱼鳍天线。内饰采用非对称式设计理念中控台黑色和银色搭配简洁大方哑光银色装饰条让中控台更耐看。受成本限制中控台用料几乎都是硬塑料但整体搭配协调没有明显廉价感内饰接缝均匀做工不错。空间方面2015 款锋范轴距相比老款增加 50mm本田发挥了日系车内部空间利用率高的优势前后排乘坐空间都不错尤其是后排腿部空间远超同级竞争对手。座椅全系为织物座椅虽然少了皮质座椅的高级感但软硬适中乘坐舒适。动力上同飞度一样全系搭载 1.5L 地球梦发动机采用全铝缸体有缸内直喷、气门升程等先进技术。匹配 5 挡手动变速箱和 CVT 自动变速箱新的 CVT 变速箱功能强大带有运动模式和低速模式。这套动力总成在保持不错动力的同时燃油经济性高百公里油耗约 6.5L 。但 2015 款锋范也有缺点比如噪音大这是本田车型的家族病高速行驶时胎噪、风噪、发动机噪音明显。还有一处减配后轮的碟刹换成了鼓刹。如果考虑购买 2015 款锋范建议选择中高配车型豪华版车型性价比更高相比舒适版多了后排出风口、天窗、车身稳定系统、铝合金轮圈等配置售价相差不大。本田飞度值得购买。先说底盘它的架构很特别发动机托架梁往两侧张开与门槛梁连为一体车尾再收拢油箱在前排下方这种设计让底盘强度高。内部空间是飞度的一大亮点“四轮四角”设计实现了小外观大内部实用性超高。新款飞度有不少升级外观采用网格设计增大视觉宽度。内饰有大平面中控台、悬浮式中控屏和 7 英寸液晶仪表组合还加入中央扶手和后排储物空间等实用配置。智能化配置也有所提升。动力方面搭载 1.5LiVTEC 发动机匹配 CVT 无级变速箱初段提速轻快百公里综合油耗 6.1L加注 92 号汽油用车成本低。不过飞度也有一些不足。内饰用料比较廉价配置相对低像机械手刹、没有扶手箱、没倒车影像、中控屏、后排空调出风口等。悬挂调校一般走非铺装路面车身姿态不太好。高速行驶时噪音较大稳定性稍差。但综合来看飞度的优点还是很突出的。保值率高维修保养方便且费用低。如果您注重性价比和实用性比如城市代步、对空间有一定要求、在意油耗飞度是不错的选择。尤其是潮越版车型比较值得考虑。

本田飞度性价比高原因有很多。 首先安全性能出色。它是国内少有的荣获 CNCAP 五星安全评价的 A0 级轿车ACE 高级兼容性车身结构、高强度钢材适用范围广、双系列均搭载 6 安全气囊还搭载升级版 L2 级智能驾驶辅助 Hond本田飞度性价比高原因有很多。首先安全性能出色。它是国内少有的荣获 CNCAP 五星安全评价的 A0 级轿车ACE 高级兼容性车身结构、高强度钢材适用范围广、双系列均搭载 6 安全气囊还搭载升级版 L2 级智能驾驶辅助 Honda SENSING。其次品质卓越。本田七十多年造车底蕴高于同业的品控标准长期霸榜海内外新车质量排行榜在 2020 年获日本新车质量研究 IQS 细分市场第一2021、2022 年获中国新车质量研究 IQS 细分市场第一。再者保值率超高。连续四年夺得“紫檀奖”小型车保值率冠军在二手车市场价值高。然后自身特性出众。高颜值、改装潜力大、空间大、实用性好、低油耗、一箱油续航 700+km 无续航焦虑。动力方面搭载全新 1.5L 混动动力系统采用先进混合动力技术提升燃油经济性和动力输出二氧化碳排放量减少一半以上满足国六 B 排放标准能在二手车市场全国流通本田发动机机械素质和稳定性能好。外观方面中期改款车型前进气格栅有变化新增蜂窝状进气网增加银色镀铬饰条。车尾取消仿散热口装饰采用更扁平线条和梯形护板看起来更协调。内饰方面整体布局简洁采用全黑材质包裹中控屏结构改变物理按键减少且排列更整齐操作方便方向盘仿皮包装缝合橙色双排线条增添时尚感。传动方面除最低手动挡车型标配 CVT 变速箱有“S 挡”运动模式和“L 挡”低速模式加速平顺性和油耗表现优于 5AT。飞度搭载 1.5 升自然吸气发动机应用本田 VTEC 技术实现高效动力输出和低油耗工信部综合工况油耗 5.35.7L/100km。总之本田飞度在安全、品质、保值、特性、动力、外观、内饰等方面表现出色性价比很高是个不错的选择。二代飞度最经典原因主要有以下几点。 首先二代飞度的外形设计更前卫棱角分明发动机的最大功率和扭矩都有所提升。 其次它采用 1.3 和 1.5 排量的 IVTEC 发动机匹配本田自家的 5AT 平衡轴自动变速箱故障率很低。而且魔法座椅是全系标配大大提高了空间利用率。 再者相比第一代飞度二代飞度的内饰有明显改进变得更好。同时空间利用率大幅提升这对于消费者来说非常实用。 而第三代飞度虽然动力有较大升级但车的材质不如二代飞度魔术座椅仅顶配车型配备地球梦发动机容易积碳保养成本高。 第四代飞度的轴距与第三代相同造型呆萌取消了手动版且动力总成和参数也与第三代相似让很多粉丝感到失望。 综合来看二代飞度在外形、动力、空间、配置和故障率等方面表现出色所以被认为是最经典的一代飞度。