文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

自动变速箱温度过高怎么办

时间:2022-12-15 17:41:02 来源:整理于互联网

摘要:自动变速箱温度过高时,就不要继续行驶了。这种情况要立刻将车辆靠边检查,使变速箱的温度降到合理的区间。如果变速箱温度异常,自己冷却不了,就得拨打电话请专业人士来进行查看了,防止发生安全隐患。引起自动变速箱温度过高的原因有很多,包括发动机

自动变速箱温度过高怎么办

自动变速箱温度过高时,就不要继续行驶了。这种情况要立刻将车辆靠边检查,使变速箱的温度降到合理的区间。如果变速箱温度异常,自己冷却不了,就得拨打电话请专业人士来进行查看了,防止发生安全隐患。

引起自动变速箱温度过高的原因有很多,包括发动机温度高、散热器堵塞、离合器打滑、变速箱油缺失等,以下具体分析。

1、发动机温度高:

当发动机温度过高时,也会影响到变速箱的散热。发动机温度过高的原因有很多,包括发动机超负荷运转、冷却液缺失、机油缺失、发动机积碳严重等。

2、散热器堵塞:

如果变速箱的散热器堵塞了,变速箱的温度自然就降不下来了,这种情况要及时对散热器进行清理。

3、离合器打滑:

当离合器出现故障时,比如打滑、缺失润滑等,就会产生额外的热量使变速箱的温度升高,这种情况要更换离合器三件套,或者对耦合器进行修理。

4、变速箱油缺失:

变速箱油缺失后要及时对其进行补充。

自动变速箱需要用油吗

自动变速箱是需要使用变速箱油的,并且这个变速箱油也是需要定期更换的,如果长时间不换变速箱油,那会加剧变速箱内齿轮的磨损速度,甚至会直接导致自动变速箱的换挡控制机构损坏。

汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是应用最广泛,技术最可靠的自动变速箱。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的内部全都是行星齿轮。

cvt变速箱是很多日系车经常使用的变速箱,这种变速箱的内部结构是比较简单的,cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴