文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:空调里流出来的水是室内空气的水份,是干净没有腐蚀性的,经过蒸发器让空气温度迅速下降,降温的同时也导致空气中的水分凝结,现在对车身的防锈技术越来越成熟,所以空调水对车漆没有影响,但是空调水也不能长时间滴在漆面上,天天滴多少也是会有影响的。
汽车空调水多的原因主要是冷气系统在车内的仪表盘里,配有蒸发器装置,当打开冷气时,蒸发器表面的稳定会非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片上,然后由蒸发器的集水盒收集水滴后,从管道排出车外。
所以当车辆停止重启行驶一段路程后,就会在地面上留下一滩干净的水,这是正常的现象,不用担心。
夏天车内开空调,有时候装在引擎室内的压缩机外部也会凝结水份滴在地上。
建议开空调时,当车辆快到达目的地之前提前关掉空调,开窗让自然风把空调系统吹干燥一些,这样就不会因为车停后再关空调内部会很潮湿,时间长了很容易滋生细菌,对乘坐的人员的身影健康会有危害。
空调在运转的过程中,电磁离合器会出现一定的磨损,所以在使用空调的时候会出现异响,如果是因为这种故障导致异响,直接更换泵头即可,压缩机的轴承损坏会导致空调在使用的过程中出现嗡嗡的声音。
空调在运转的过程中,电磁离合器会出现一定的磨损,所以在使用空调的时候会出现异响,如果是因为这种故障导致异响,直接更换泵头即可,压缩机的轴承损坏会导致空调在使用的过程中出现嗡嗡的声音,这里轴承性能主要指的是压缩机离合器轴承,出现问题需要及时到4s店维修。
一般来说汽车的空调出现异响,大多数情况是空调的压缩机出现故障,空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高,异响就是压缩机比较常见的故障。
压缩机内部的电磁离合器损坏或者压缩机内部的零件磨损严重,这种情况都会导致压缩机产生异响,当汽车的发电机供电量不足时,空调系统的压力过高,或者是发动机的负荷过大,这些都会造成电磁离合器反复吸合产生故障。
电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果之间的间隙过大,压缩机在工作的过程中也会产生异响。