手动挡是用手拨动变速杆来改变变速器中齿轮的啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。手柄上标有1、2、3、4、5,分别表示档位大小和档位方向。只有踩下离合器,你才能移动变速杆。这里需要注意的是,挡位要循序渐进。如果司机技术熟练,手动挡的车在加速和超车时比自动挡的车更快更省油。但对于新手车主来说,手动挡的稳定性和耐用性都很好,但毕竟操作难度比较高。
日前,我们获得了一组全新凯迪拉克XT5的路试谍照。动力方面,国产全新凯迪拉克XT5未来有望沿用现款车型的2.0T发动机,高/低功率调整。低功率版最大功率184kW(250PS),峰值扭矩400Nm,高功率版最大功率198kW(269PS),峰值扭矩400Nm,传动匹配8速手自一体变速箱。