预算十万买什么轿车比较好？

首先，性能车的标准非常广泛。可以说很多车型都有不错的动力表现。但是要达到性能车的标准，需要有非常好的驾驶品质和操控快感，目前这个价位的性能车选择余地不大。奥迪 RS系列永远不会跌破60万，而S4、S5、TTS就不现在没有国六的版本。现首先，性能车的标准非常广泛。可以说很多车型都有不错的动力表现。但是要达到性能车的标准，需要有非常好的驾驶品质和操控快感，目前这个价位的性能车选择余地不大。奥迪 RS系列永远不会跌破60万，而S4、S5、TTS就不现在没有国六的版本。现在宝马不t推出340i和440i车型，M2指导价也达到了60多万。即使是优惠，对M2来说也很少有明显的优惠，所以这个价位确实没有适合宝马的车型可以选择。而奔驰在这个价位，C43的最低指导价是59.98万，这款车的优惠幅度很不稳定。可以说全凭运气，没有库存。说实话，车本身的质量还是很不错的。奔驰的3.0T发动机还是很强劲的，操控性和配置都不错。不过这种性能车，悬挂和减震都比较硬，不舒服。另外，空间方面，四门车型还好。虽然是标准轴距的车型，但是轿跑版的后排基本可以不适合成年人。如果可以找不到合适的C43来源，只能考虑A45 AMG。A45 AMG作为一款紧凑型产品，开起来还是很好玩的。而且这款车刚上市，无论是外观还是内饰，感觉都很精致。另外，如果想更有个性，可以考虑刚上市的CLA45 AMG。奔驰CLA定位为四门轿跑，比A45更运动，更美观。而且这一代CLA车型从颜值上来说还是相当不错的，所以在这个价位找到一辆性能车还是不容易的。它要么是低档产品，要么是不够。其实如果要选择豪华品牌性能车，落地预算基本在70万以上。1.骑士目前，骑士是雪佛兰销量最大的车型，每个月能卖出2万多辆。从车型性能来看，雪佛兰骑士稳定耐用的技术基础和高性价比是其亮点。从性价比来看，这个价位的合资车中，配置体现的水平更高，终端优惠更强，整体性价比最有吸引力。2.哈弗H6哈弗H6是最值得拥有的紧凑型SUV。由于技术成熟带来的生产成本优势，1.5T直喷发动机最大马力169Ps，最大扭矩285Nm，匹配长城新研发的7DCT双离合变速箱。整个动力系统最大的优势在于出色的燃油经济性。工信部测试的综合油耗只有6.8L百公里，现在低价降到了8.5万左右。3.别克英朗至于英朗，这车没毛病，配置丰富。别克的品牌知名度也很响，英朗也是知名车型。英朗外观没变，发动机变了。英朗再装四缸1.5L，四缸英朗指导价19900元。当然，因为是刚上市，优惠不多，但消费者也可以期待一下。英朗也有四缸可供选择。4.起亚智跑首先，9万元确实能落地，跑值高。起亚也是大品牌，这是有保障的。当然，对于易润来说，这把它当作一个普通的家而不是走路是可以的。你可以不要对他有更高的要求。毕竟逸跑搭载的还是1.4L发动机。这款发动机性能确实不强，但普通家用还是够用的。

不大。1.轻微的蹭蹭不会有什么大的影响，但是我们怕的是底盘拖底，严重的拖底。轻度蹭伤很可能只是底盘金属配件的塑料件划伤，简单的喷漆笔记就能修复；2.如果是拖底，变速箱、发动机底壳、排气管、油箱是最容易损坏的。此外，悬架和转向杆以及各种油管也不大。1.轻微的蹭蹭不会有什么大的影响，但是我们怕的是底盘拖底，严重的拖底。轻度蹭伤很可能只是底盘金属配件的塑料件划伤，简单的喷漆笔记就能修复；2.如果是拖底，变速箱、发动机底壳、排气管、油箱是最容易损坏的。此外，悬架和转向杆以及各种油管也会因为磕碰而断裂。事实上，真正的"底盘杀手"不是"挠底盘"。我们知道，底盘由四部分组成：传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。路面出现坑洼、减速带、沟槽。如果车辆不注意减速并通过这些"障碍"高速时会对底盘四大系统造成结构性损伤。这才是真正的"底盘杀手"有路边的路缘。如果车辆经常停在路肩滑入路缘石，一般会对车辆悬架、轮毂、转向系统造成结构性损伤。所以一般情况下，底盘很难被刮伤。除非发生独特的交通事故，注意车主把车开到高于底盘高度的地方，比如道路的中央防护带。这种情况最直接的后果是底盘结构部件的功能损坏。大多数汽车需要每3到5年更换一次电池。电池是汽车的重要部件，也是需要定期更换的易损件。在发动机未启动时，电池可以为车内所有电子设备供电，同时电池还负责启动发动机。启动发动机时，需要运行起动机、燃油供给系统和点火系统。这些系统可以没有电就不能工作。如果电池没电，发动机就不能正常启动。发动机启动后，发动机可以带动发电机运转。发电机在运行时，可以给蓄电池充电，为整车的电子设备供电。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以需要定期更换电池。充放电时，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会减少，因此电池的性能也会下降。如果能保持正确的用车习惯，就能有效延长电池的使用寿命。建议不要长时间使用车上的电子设备。启动发动机时，不要不要同时打开汽车的前灯和空调。

方程豹 3 不是轿车而是一款纯电中型 SUV。 它的定位倾向于家用 SUV 市场却有着硬派属性和未来科幻感。 外观方面前脸有尖锐的前叉样式头灯和类似“利齿”状的防护板与粗壮前保杠相连很有特色。车侧腰线清晰车顶有粗壮行李架和自方程豹 3 不是轿车而是一款纯电中型 SUV。 它的定位倾向于家用 SUV 市场却有着硬派属性和未来科幻感。 外观方面前脸有尖锐的前叉样式头灯和类似“利齿”状的防护板与粗壮前保杠相连很有特色。车侧腰线清晰车顶有粗壮行李架和自带倾角的 C 柱车身姿态魁梧其长宽高分别为 4605/1900/1720 毫米轴距 2745 毫米。车尾采用不规则造型扁平熏黑尾灯搭配粗壮后包围。 内饰有着浓郁家族韵味悬浮式全液晶仪表和中控屏搭配壮硕电子挡把和物理按键兼具硬派与科技。 动力上它是首款纯电 SUV搭载前后双电机综合最大输出功率 330kW4.9S 可破百配备 78.72kWh 磷酸铁锂电池申报纯电续航里程 510km。 它还首创“智慧屏”显示方案能显示车辆充电状态支持车主自定义内容显示车尾配备外挂式全地形备胎和 AT 越野轮胎突显硬派越野风格还提供车载无人机选装。 整体来说方程豹 3 是一款独具特色的纯电中型 SUV。方程豹的内饰可以说是相当出色。首先在材质方面大面积采用真皮材质包裹质感上乘显得很豪华。设计上基于“未来星舰美学”理念比如豹 8其内饰中控台粗犷有悬浮效果的大屏三幅平底方向盘是家族化样式阶梯效果的面板装饰很有特色。出风口的超级锁扣、升降档杆和水晶按键等细节设计很酷。中央扶手后端还有两块独立触控屏科技感满满。在座椅布局上豹 8 有 6 座和 7 座可选。6 座版注重舒适和豪华后排提供独立座椅设计7 座版有多种座椅组合方式像副驾放倒能与后排无缝衔接的“妙享座椅”功能就很实用。色彩搭配和材质拼接高级整体风格沉稳又带有硬派旗舰的霸气。在配置上配备大尺寸中控屏、液晶仪表以及副驾驶屏幕还可能有 HUD 等。方程豹 5 的内饰也不逊色车内采用大量直来直去的线条风格稳重。中控台有三块屏幕包括 15.6 英寸的中控大屏和 12.3 英寸的主副驾驶前方屏幕。换挡杆别致为升降式车辆启动时会缓慢升起很有仪式感。换挡区域的水晶质感按键不仅硬朗还方便操作。音响配备了法国帝瓦雷车载音响有 18 个扬声器和主驾驶头枕音响。中央通道处设有车载冷暖冰箱主动香氛系统提升了细节设计感。总之方程豹的内饰在豪华、科技和实用性方面表现都很不错。

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