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摘要:根据各大日系车4s店和日系车车主的反映,日系车的变速箱一般都是CVT无级变速,比如丰田、本田、日产等车。CVT换挡平顺,燃油经济性好,可以在一定程度上降低汽车的油耗。CVT(无级变速器)是一种无级变速器。CVT与普通自动变速器的区别在
CVT(无级变速器)是一种无级变速器。CVT与普通自动变速器的区别在于,传动比不是一个不连续的点,而是一系列连续的值。因此可以让车辆换挡更加平顺,不浪费多余的油耗,让车辆的燃油经济性更加出众。
CVT中没有变速器挡位,所以搭载CVT的车辆动力输出比较线性,换挡时没有顿挫感。配备CVT无级变速器的车换挡平顺性也不错,车辆换挡时的顿挫感比较小。而且CVT变速箱的传动效率比较高,还可以模拟各种档位,让档位设置更加自由。
但是与传统的自动变速器相比,CVT变速器的维修成本更高。而且CVT变速箱的传动能力有限,一般不会安装在大排量车上。
严格来说,这个问题没有准确、一致、标准的答案。首先,日系车的品牌太多了,比如丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯等等。
不同品牌对机油的要求不同。而且每个品牌都有很多不同的车型,每个车型的要求也不一样。
其次,即使是同一款,只要是大品牌的机油,机油等级合适,都可以使用。
汽车应该使用哪种机油,以制造商的建议为准。厂家的推荐可以从维修手册(车辆使用说明书)上查,后面会详细介绍。
关于日系车,简单总结一下:40粘度机油不能用。有三种例外情况:
1.除了旧车。也就是老车。2.除了性能车。3.烧机油的车除外。
日系车一般用20粘度的油。少数车型使用30粘度的机油,如日产琦君和日产途乐4.0L版