1、手自一体变速器,是有离合器的,但是车型没有离合器踏板,变速箱内的离合器并不属于驾驶员的操作范围。手自一体变速器它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。踩住刹车,拉动挡杆到挡位就可以;
2、自动挡变速箱,挡位有P,R,N,D:P停车挡。汽车在停放时,选挡杆必需扳入P位。②R倒车挡。③N空挡。N位相当于空挡,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D挡是最常用挡位;
3、首先踩住刹车将挡位向下拉挂入D”挡,然后向右推动挡杆,此时及挂入手动模式,当需要增减挡位时,在此基础上向前推动挡杆-为降1挡,向后拉+为升1挡。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会主动降挡但是不会主动升挡。向左回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。