别克威朗进取型和领先型区别

两者使用的都是大众EA211发动机，几乎是没有区别的，它们也是同一个平台生产的，只是在外观和知名度方面有差别。2019款桑塔纳在配置方面，全系增加了RKA胎压监测装置，标配ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引两者使用的都是大众EA211发动机，几乎是没有区别的，它们也是同一个平台生产的，只是在外观和知名度方面有差别。2019款桑塔纳在配置方面，全系增加了RKA胎压监测装置，标配ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等安全配置。新车外观与老款车型基本维持一致，延续大众家族式脸谱，水平的横向进气格栅使整车稳健有力，飞翼式立体前大灯，神态炯炯有神。车身侧面造型线条简约纯粹，充满立体感的腰线贯通前后，与挺拔修长的侧面造型相呼应。昕锐的外观方面，在时尚和运动感方面很符合年轻人的审美。前脸的上部分采用的是家族的方式来打造，经过黑色线条的点缀，让车头精致化，效果更加明显，配合加装了卤素光源的前大灯，让车头整体性更加出众。在车头下部分采用横贯式打造，让车头扁平化效果更加明显。森林人的保养根据不同款车型，不同的周期，保养的费用不一样，费用大概从337元到9400元不等。以下保养费用信息采于北京地区的斯巴鲁汽车4S店，2.0L，2.5L/2.5T为参考，其他地区的价格可能有差异，仅供参考。森林人的汽车每5000公里需要维护一次。每次必须要更换的是机油机滤，每次更换4.5升左右，机油有三种价格，半合成5W-30机油45元/升，全合成5W-40的机油85元/升，全合成0W-40的机油120元/升，加上机油滤清器51元，工时费80元。空气滤清器（141元/个，工时费10元）和空调滤清器（246元/个，工时费50元）建议每隔1万里更换一次。正时皮带每隔8-10万公里更换一次，材料+工时费为3272元，工时费600元。不定时更换的刹车油72（一桶）×2，工时费144元。火花塞109（1支）×4，工时费200。整车质保期是2年或6万公里，总费用大概在9500元左右。

汽车厂是指生产时指定的厂家，原厂是生产汽车原厂配件的厂家。本厂、副厂、原厂的配件除了直接供应给汽车生产厂家外，还可以销往市场。理论上没有区别。最大的区别就是市面上的一些副厂配件都是从总厂抄袭来的，基本不能用。原厂配件：贴牌聚集生汽车厂是指生产时指定的厂家，原厂是生产汽车原厂配件的厂家。本厂、副厂、原厂的配件除了直接供应给汽车生产厂家外，还可以销往市场。理论上没有区别。最大的区别就是市面上的一些副厂配件都是从总厂抄袭来的，基本不能用。原厂配件：贴牌聚集生产的带有厂家logo的配件，主要来自OEM和4s店，有品牌包装。原厂配件：指用歌手生产的配件，不一定是汽车的主渠道。只要配件在上面，厂家名称，品牌，生产地址等。可以变成原装零件。购买汽车配件时，要查看配件的包装是否规范，印刷是否清晰规整。正规汽车配件外观整洁、棱角分明、光滑。如果是假零件，看起来会比较粗糙，细节会被焊接脱胶。包装箱内将包含产品合格证、制造商的生产许可证和序列号等。往往没有这三证或者证不全，可能不是正规厂家生产的。S店会刷ecu。刷ecu不是修改汽车的硬件，而是通过高端设备调整优化汽车的行车电脑程序。简单来说就是升级行车电脑。刷ecu的作用是使汽车燃烧充分，同时达到最佳的动力输出，提高汽车的功率和扭矩或降低油耗，优化汽车的性能。由于现在生产的汽车要适应各种天气、环境和驾驶员的不同要求，国家也严格控制汽车的尾气排放和油耗标准，所有量产车和厂家为了降低生产成本，对同一型号的汽车使用同一个ecu，所以汽车厂家不可能对每辆车进行精确调整。通过软件程序的升级优化，使汽车达到最佳状态，主要表现在汽车的动力和油耗上。优化完成后，汽车动力提升，油耗降低，可以达到汽车的最佳平衡。行驶过程中可以明显感受到发动机转速明显提升，发动机马力和扭矩增大，自动挡车型换挡平顺，动力连接更加顺畅。

陆尊也是GL8，不过是二代车型。现在的车型都叫GL8。陆尊指的是上海通用生产的第二代别克GL8的高配车型。陆尊上一款是2008款。从2011款(第三代)开始就没有一个陆尊了。都是GL8。2016年11月5日，第四代别克GL8上市陆尊也是GL8，不过是二代车型。现在的车型都叫GL8。陆尊指的是上海通用生产的第二代别克GL8的高配车型。陆尊上一款是2008款。从2011款(第三代)开始就没有一个陆尊了。都是GL8。2016年11月5日，第四代别克GL8上市。截至2019年7月27日，最新在售车型为2018款。官方指导价23.29 ~ 44.99万元。陆尊和GL8的区别如下：1.车身后部的尾门左下角，GL8只写着GL8。如果是陆尊，就多了一排女“第一地”。2.外观。陆尊的大灯是三角形的，尾灯由三个圆圈组成。3.第4帧和第5帧的编号也有区别。DC GL8和UD换陆尊。例如：LSGDC82D171234567，L代表中国，SG代表上海通用，DC代表GL8，82代表商用车，D代表排量2.5，第十位数字7代表2007年生产。4.至于配置，动力，内饰等。有兴趣的朋友可以自己去网上查阅资料，这里就不赘述了。两款车外观不同，岸上商务舱延续了上一代的小胖鱼设计，而陆尊则采用了全新的设计。陆地上商务舱的后悬挂采用扭力梁悬挂，陆尊的后悬挂采用多连杆式独立悬挂。而且陆尊的配置高于陆地上的商务舱。多连杆式悬架的结构比扭力梁式悬架复杂，成本也比扭力梁式悬架高。本发明具有结构简单、零部件少、成本低、占用空间小的优点。后悬挂采用扭力梁，扩大后排乘坐空间和后备箱空间。别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv。这款车的长宽高分别为5238mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm。Gl8采用2.0升涡轮增压发动机，其代号为LSY。这款发动机最大功率174kw，最大扭矩350扭矩。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1500到4000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且9at变速箱的可靠性和耐用性都比较好。

比亚迪秦pro纯电版介绍：1、外观方面，秦Pro车系均采用“DragonFace”家族式龙脸设计，燃油车型的秦Pro，前脸采用音阶立体式跃动“龙嘴”格栅，黑里透红的“秦”字LOGO，全LED灯组，内饰方面还有10.1/12.8英寸8核比亚迪秦pro纯电版介绍：1、外观方面，秦Pro车系均采用“DragonFace”家族式龙脸设计，燃油车型的秦Pro，前脸采用音阶立体式跃动“龙嘴”格栅，黑里透红的“秦”字LOGO，全LED灯组，内饰方面还有10.1/12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、8英寸星耀悬浮仪表、星际环抱式智能座舱，基于人体工程学原理设计的运动座椅；2、智能科技方面，最大12.8英寸8核自适应旋转悬Pad，1920*1080全高清分辨率，3G内存加上32G存储容量，搭载比亚迪智能网联系统——DiLink智能网联系统，自带车载WIFI，并支持OTA远程智能升级服务、人工智能语音交互系统、360°高清全景影像系统，智能手环钥匙，支持远程启动车辆等操作，屏幕还可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，并智能自动旋转；3、性能方面，秦Pro燃油版提供1.5L和1.5TI两种动力选择，1.5TI发动机最大功率为113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自动变速箱，无论日常通勤还是激情驾驭都能满足。再加上国际底盘调教大师汉斯对秦Pro的底盘、悬架、转向进行调校，赋予秦Pro兼具舒适与运动的驾驶质感。比亚迪秦pro纯电口碑：1、2018年9月20日，以“我∞自进化”为价值宣言的自进化智能美学中级轿车——秦Pro超感登场，囊括燃油（秦Pro）、双模（秦ProDM）、纯电（秦ProEV500）全矩阵车型，一经推出就广受好评，订单不断。秦家族至今已经拥有近17万车主，达到这个数字，外观、性能和智能系统缺一不可；2、外观方面，秦Pro车系均采用“DragonFace”家族式龙脸设计，燃油车型的秦Pro，前脸采用音阶立体式跃动“龙嘴”格栅，黑里透红的“秦”字LOGO，全LED灯组，内饰方面还有10.1/12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、8英寸星耀悬浮仪表、星际环抱式智能座舱，基于人体工程学原理设计的运动座椅；3、智能科技方面，最大12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，1920*1080全高清分辨率，3G内存加上32G存储容量，搭载比亚迪智能网联系统——DiLink智能网联系统，自带车载WIFI，并支持OTA远程智能升级服务、人工智能语音交互系统、360°高清全景影像系统，智能手环钥匙，支持远程启动车辆等操作。屏幕还可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，并智能自动旋转。

威朗启停功能在车子启动时会自动开启，如果要关闭，只需要按压挡把前方标有环形的箭头包含字母AOFF符号的按钮便可关闭。需要注意的是启停关闭后，在车子过一次点火系统循环的时候会自动开启。在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄威朗启停功能在车子启动时会自动开启，如果要关闭，只需要按压挡把前方标有环形的箭头包含字母AOFF符号的按钮便可关闭。需要注意的是启停关闭后，在车子过一次点火系统循环的时候会自动开启。在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。简单的说就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，简称STT。发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标，但自动启停的使用条件很重要，如果路上红绿灯较多，且路况不太拥堵的情况下，使用自动启停肯定是既能节油又能简化操作步骤。但要是那种严重堵车的，那最好还是把启停关了，因为这时候不仅会增加积碳，还会增加油耗，而这就背离了其设计的初衷。如果车辆行驶到比较徒的坡道上时，也尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。在南方天气酷热空调开足马力运转时，最好也将关闭自动启停功能关闭，因为空调需要比较大的功率消耗，而发动机停机的情况下车身电力可能不足以带动空调运转，会让车上的乘客感觉不舒适。另外车辆在在涉水行驶时，最好关闭启停系统，这是为了防止需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。威朗前盖打开方式：在方向盘左下方有个拉杆，用手拉一下，前机盖就会响一下，再到车的logo下方打开前机盖即可。市面上绝大多数的车子前机盖开关都在驾驶员侧下护板处。前机盖开始方式：1、一般的轿车前盖开关在方向盘的左下角，也就是离合器的左上角向上，那里有个拉手一样的东西，只需要轻轻一拉，前机盖就会响一下；2、然后前机盖的车logo下方打开第二道锁，就能打开前机盖。其它车前机盖打开方式：有的车是在方向盘下面仪表台最左边靠下的位置有一个“抠”。一扳就可听见引擎盖“砰”的一声松开了，走到引擎盖前，多数车都在引擎盖中间位置里面有一个钩，用手一捏顺势把引擎盖抬起来，然后用里面的支杆支住引擎盖。有的车引擎盖里有一个小把，一拽小把就可把引擎盖抬起来，引擎盖有液压杆撑着。大多数引擎盖是向后扬起的，而有的却是向前扬起的。