长安欧力威ev二手的值多少钱?

日前，长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池、电动机和电控系统，续航里程达到了252公里。长安欧力威EV已发布 续航里程达252km。外观方面，欧力威EV是基于欧力威汽油版车型设计，不过作为一款电动车，车辆增添了一些蓝色装饰元素，同时相比汽油版车型，新车的前进气口更加封闭，下方进气口尺寸也有所减小。动力方面，长安欧力威EV配备了容量为35kWh的锂电池，其电机的峰值功率可达91马力，峰值扭矩为240牛·米，整车最高车速为130km/h。此外，长安欧力威EV采用智能热管理系统，使续航里程达到了252公里。

北斗星在车内乘坐空间上的表现是很惊人的，不过这毕竟已经是款技术比较落后的车了，只是在发动机技术方面还没有显得太落后，论绝对的动力性能，在同级车中还是很强的。所以说北斗星还是一款性价比极高的微型车，还有其继续存在的价值。欧力威就要相对先进一些了，外观造型也更显高级和时尚，还有1.2L和1.4L两种发动机可选，后者的动力比北斗星的同排气量发动机略高，旗舰版还提供了5挡AMT变速箱。在实用性方面，欧力威的表现也并不差，整车做工、用料也比北斗星好了不少。不过油耗的表现上，欧力威肯定是不如北斗星低的，毕竟两款车也属于同一个级别。首先看就是车身外观了，就两车的外观来看，欧力威作为一辆后起之秀，表现出应有的风采，其设计较北极星来看还是算是时尚感比较足的，北极星的外观似乎有些过时了，很难让现在的年轻人接受啊。2017欧力威x6手动珠峰版现已上市，由车喇叭网独家销售。为回馈新老顾客，新车优惠一万元，裸车价仅48900 。超高性价比，等你选择！欧力威卖了几年就停产了，北斗星卖了十几年了现在还有16款的在售。北斗星1.4发动机是公认的口碑。个人建议还是北斗星好。欧力威也算是个挺不错的车，空间外形来说比北斗星要略胜一筹，但是从经济油耗和价格来说没有北斗星便宜，昌河铃木的活动也多，赶上个团购啥的能省好几千再送点装饰礼品啥的超值了。最后我还是买了北斗星X5毕竟5万的车买就买个实惠的，昌河铃木北斗星X5是北斗星系列的代表作省油耐用是王道。

长安欧力威EV这款车还是蛮好的，值得入手：1、长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池、电动机和电控系统，续航里程达到了252公里。长安欧力威EV已发布 续航里程达252km；2、外观方面，欧力威EV是基于欧力威汽油版车型设计，不过作为一款电动车，车辆增添了一些蓝色装饰元素，同时相比汽油版车型，新车的前进气口更加封闭，下方进气口尺寸也有所减小；3、动力方面，长安欧力威EV配备了容量为35kWh的锂电池，其电机的峰值功率可达91马力，峰值扭矩为240牛·米，整车最高车速为130km/h。此外，长安欧力威EV采用智能热管理系统，使续航里程达到了252公里。

长安欧力威ev试驾：1、长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池、电动机和电控系统，续航里程达到了252公里。长安欧力威EV已发布 续航里程达252km；2、外观方面，欧力威EV是基于欧力威汽油版车型设计，不过作为一款电动车，车辆增添了一些蓝色装饰元素，同时相比汽油版车型，新车的前进气口更加封闭，下方进气口尺寸也有所减小；3、动力方面，长安欧力威EV配备了容量为35kWh的锂电池，其电机的峰值功率可达91马力，峰值扭矩为240牛·米，整车最高车速为130km/h。此外，长安欧力威EV采用智能热管理系统，使续航里程达到了252公里。

长安欧力威ev续航：1、长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池、电动机和电控系统，续航里程达到了252公里。长安欧力威EV已发布 续航里程达252km；2、外观方面，欧力威EV是基于欧力威汽油版车型设计，不过作为一款电动车，车辆增添了一些蓝色装饰元素，同时相比汽油版车型，新车的前进气口更加封闭，下方进气口尺寸也有所减小；3、动力方面，长安欧力威EV配备了容量为35kWh的锂电池，其电机的峰值功率可达91马力，峰值扭矩为240牛·米，整车最高车速为130km/h。此外，长安欧力威EV采用智能热管理系统，使续航里程达到了252公里。