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摘要:1、发动机拆洗,是清理积碳最有效的方法。2、添加剂清洗。3、吊瓶清洗。积碳是指发动机在工作过程中,燃烧中不饱和的烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。1、发动机拆洗。发动机拆洗可以拆开一些积碳严重的发动
2、添加剂清洗。
3、吊瓶清洗。
积碳是指发动机在工作过程中,燃烧中不饱和的烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。
1、发动机拆洗。
发动机拆洗可以拆开一些积碳严重的发动机零部件,定向彻底的清洗积碳,不过整个过程费时费力还费财。
发动机没损坏却要拆解,使用清洁剂等方式完全彻底的清除零部件上的积碳,容易二次伤害发动机,特别是发动机密封性容易受到伤害,导致发动机渗油,所以这种方式不推荐。
2、添加剂清洗。
添加剂清洗就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合,待车辆启动后,清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室,在清洗剂进入燃烧室的同时,便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。
3、吊瓶清洗。
该方式通过吊瓶的形式将清洗剂由发动机进气管处,随进气气流一同被吸入发动机燃烧室,而在这个过程中,清洗剂便会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。
对于77kW和88kW发动机是安装了催化净化器的,只能加注无铅汽油,否则会损坏催化器功能。
有些司机会觉得,用95号汽油车子动力会更好一些,其实这种只是心理作用,每辆车出厂说明书上都有推荐使用92号或者95号汽油,按照这个来就没什么问题,因为一辆车使用什么汽油跟发动机系统的匹配有关系。
本质上是跟发动机的压缩比有关,压缩比越高,功率越大,效率越高,但是稳定性差,所以需要防爆震性高的汽油。
压缩比达不到,使用更高的汽油对动力来说,不会有什么帮助,最多是在清洁和低碳方面会稍好一些,但效果也不是很明显。